Mata antyposlizgowa MT „Premium” 5.000x250x4 mm

Ilość

Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuka

Koszty wysyłki: 29,72 zł bez podatku. ²

Bezpłatna dostawa od 646,17 zł (netto) , 768,94 zł (brutto)^*

Czas dostawy: ok. 1–3 dni roboczych

Niedroga mata antyposlizgowa o optymalnych wspólczynnikach tarcia do wielokrotnego uzytku. Spelnia wymagania wytycznej branzowej VDI 2700 karta 15.

Dane techniczne

Możliwy termin dostawy

ok. 1–3 dni roboczych

Kolor

czarny

Materiał

Granulat gumowy wiązany PU

Całkowita długość w mm

5000

Szerokość w mm

250

Grubość materiału w mm

Obremenitev tlaka (t/m²)

300

Współczynnik tarcia ślizgowego* μ =

0.7

Tolerancje

DIN 7715 Teil 5/P3, ± 3,00%

Deutlich längere Einsatzmöglichkeiten bis zum Erreichen der Ablegereife durch den hohen Bindemitteleinsatz sowie hohe Sicherheitsreserven in extremen Fahrsituationen.
Preiswerte Antirutschmatte aus hochwertigem PU-gebundenem Sekundärkautschukgranulat. Für die Mehrfachverwendung geeignet.
optimale Ergänzung zum Niederzurren in Kombination mit Spanngurten und Kantenschützern.
geprüfte und zertifizierte Reibwerte nach VDI Richtlinie VDI 2700 Blatt 15
Geprüfte Sicherheit - Made in Germany
Gerne fertigen wir Antirutschmatten individuell auf Ihre Bedürfnisse an! Sprechen Sie mir unseren kompetenten Mitarbeiten. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Informacje szczególowe

Niedroga mata antyposlizgowa z wysokiej jakosci zwiazanego poliuretanem granulatu gumowego pochodzacego z czystego gatunkowo kauczuku.
Dzieki wyzszej zawartosci srodków wiazacych moze byc znaczaco dluzej wykorzystywana, zanim zakwalifikuje sie do wymiany, anizeli w przypadku tanich mat antyposlizgowych.
Wymagana wartosc wydluzenia przy zerwaniu (minimum 60%) zgodnie z wytyczna branzowa VDI 2700 karta 15 jest znacznie przekroczona.
Wytrzymalosc na sciskanie badano przy: glebokosci penetracji wglebnika na ok. 30% grubosci maty antyposlizgowej = 3,00 N/mm² (odpowiada 300 t/m²).
Sredni wspólczynnik tarcia slizgowego μ = 0,7 do 0,8 (rózny w zaleznosci od grubosci i rozmiarów materialu) zgodnie ze swiadectwem kontroli jakosci Instytutu Fraunhofera do spraw Przeplywów Materialowych i Logistyki w Dortmundzie jako przekladka pomiedzy europaleta drewniana a powierzchnia ladunkowa (uzywana podloga z plyt sitodrukowych) na suchej i pozamiatanej podlodze pojazdu.
Przetestowana z koszami siatkowymi, paletami i zwojami papieru przez Instytut Fraunhofera do spraw Przeplywów Materialowych i Logistyki w Dortmundzie.
Z przyjemnoscia udzielimy porad dotyczacych innych zastosowan!
Przeznaczona do wielokrotnego uzytku (zgodnie z wytyczna branzowa VDI 2700 i nastepnymi).

Kolor: nakrapiany