Infolinia serwisowa: +49 (661) 380 998 80
Wsparcie WhatsApp: +49 (1577) 3788884
E-mail: [email protected]

Godziny obsługi:
od poniedziałku do czwartku: 8:00–17:00
piątek: 8:00–14:00
(z wyjątkiem ogólnokrajowych dni ustawowo wolnych od pracy)

Adres korespondencyjny:
MT Onlineshops GmbH
Werner-von-Siemens-Straße 12-14
36041 Fulda
Niemcy

Adres do zwrotów towaru:
Zwroty towaru prosimy wysyłać na adres:
MT Onlineshops GmbH
- Dział: ZWROTY -
Werner-von-Siemens-Straße 12-14
36041 Fulda
Niemcy

Pytania i sugestie można też przesłać na adres: [email protected]

Zamówienie można złożyć na kilka sposobów. Można zamówić bezpośrednio w naszym sklepie internetowym, telefonicznie, e-mailem lub faksem.

Tak, instytucje publiczne i urzędy również mogą składać zamówienia na fakturę.

W przypadku zamówień faksem lub e-mailem wymagany jest kompletny papier firmowy. Aby złożyć zamówienie w naszym sklepie internetowym, należy najpierw założyć konto klienta, które po pomyślnej rejestracji zostanie przez nas aktywowane do zakupów na fakturę. Prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy po zakończeniu rejestracji.

Jeśli chcą Państwo anulować zamówienie, prosimy o jak najszybszy kontakt z naszym działem obsługi klienta. Chęć anulowania można zgłosić telefonicznie pod numerem +49 (661) 380 998 80, faksem pod numerem +49 (661) 380 998 89 lub e-mailem na adres [email protected].

Alternatywnie można wygodnie odstąpić od umowy za pomocą naszego przycisku odstąpienia od umowy.

Odbiór osobisty jest możliwy, jednak wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Prosimy o kontakt telefoniczny, przez WhatsApp lub e-mailem przed złożeniem zamówienia, abyśmy mogli ustalić indywidualny termin odbioru.

Zależy nam na Państwa pełnej satysfakcji z naszej dostawy. Towar można zwrócić w ciągu dwóch tygodni i niezwłocznie otrzymają Państwo zwrot zapłaconej ceny zakupu.

Interesuje nas, dlaczego nie chcą Państwo zatrzymać towaru. Podanie powodu zwrotu nie jest jednak obowiązkowe.

W przypadku odstąpienia od niniejszej umowy zwracamy Państwu wszystkie otrzymane od Państwa płatności, w tym koszty dostawy (z wyjątkiem dodatkowych kosztów wynikających z wyboru sposobu dostawy innego niż najtańsza standardowa dostawa oferowana przez nas), niezwłocznie, a najpóźniej w ciągu czternastu dni od dnia, w którym otrzymaliśmy informację o odstąpieniu od umowy. Do zwrotu płatności użyjemy takiego samego sposobu płatności, jakiego użyto przy pierwotnej transakcji, chyba że wyraźnie uzgodniono z Państwem inaczej; w żadnym przypadku nie zostaną Państwo obciążeni żadnymi opłatami w związku z tym zwrotem.

Możemy wstrzymać się ze zwrotem płatności do czasu otrzymania towaru z powrotem lub do czasu dostarczenia dowodu jego odesłania, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Towar należy odesłać lub przekazać nam niezwłocznie, a w każdym razie nie później niż w ciągu czternastu dni od dnia, w którym poinformowali nas Państwo o odstąpieniu od umowy. Termin jest zachowany, jeśli towar zostanie wysłany przed upływem czternastu dni. Bezpośrednie koszty zwrotu towaru ponoszą Państwo. Jeśli towar ze względu na swój charakter nie może zostać odesłany zwykłą drogą pocztową, koszty te szacuje się na maksymalnie ok. 59,00 EUR.

Odpowiadają Państwo za ewentualne zmniejszenie wartości towaru tylko wtedy, gdy wynika ono z obchodzenia się z towarem w sposób wykraczający poza konieczny do stwierdzenia jego charakteru, cech i funkcjonowania.

Mogą się Państwo zalogować/zarejestrować, klikając „Moje konto", a następnie „Utwórz konto". Można również zarejestrować się bezpośrednio w trakcie procesu zamówienia.

Można też złożyć zamówienie jako „gość" bez rejestracji. Posiadanie konta klienta nie jest konieczne do złożenia zamówienia.

Przy kolejnym zamówieniu mogą się Państwo zalogować za pomocą zarejestrowanego adresu e-mail i hasła. Oszczędzają Państwo czas i nie muszą ponownie wprowadzać wszystkich swoich danych.

Udostępniamy funkcję „Nie pamiętasz hasła?". Otrzymają Państwo wówczas od nas nowe hasło wysłane na adres e-mail. Hasło to można następnie samodzielnie zmienić w sekcji „Moje konto".

Prośba o hasło nigdy nie jest wysyłana przez nas samodzielnie. Jeśli otrzymali Państwo taką wiadomość, mimo że nie została zamówiona, prosimy o jej zignorowanie lub poinformowanie jednego z naszych pracowników obsługi klienta.

Mogą Państwo również zaktualizować swoje dane osobowe. W tym celu należy zalogować się w sekcji „Moje konto" za pomocą adresu e-mail i hasła. W obszarze „Zarządzaj adresami" mogą Państwo odpowiednio zmienić, zaktualizować lub usunąć swoje dane.

W branży tekstylnej występują wyższe tolerancje niż w przypadku drewna czy metalu.

Wynika to między innymi z właściwości użytych włókien. W szczególności bawełna, jako włókno naturalne, może pochłaniać i oddawać dużą ilość wody i wilgoci. Wiąże się to zawsze ze zmianą długości włókna, a tym samym całego materiału. W przeciwieństwie do tego, tekstylia są mniej lub bardziej elastyczne w zależności od ich konstrukcji (odpowiednio splotu).

Każda maszyna, a przede wszystkim każdy człowiek, mierzy przy innym naprężeniu. To również nieuchronnie prowadzi do różnych wyników.

Konfekcjonowanie tekstyliów nadal odbywa się ręcznie. Praca ręczna zawsze prowadzi do wyższych tolerancji niż praca maszyn.

W zależności od wzoru szwu i maszyny do szycia powstają dalsze tolerancje.

Nasze siatki i plandeki są kalkulowane z uwzględnieniem tych tolerancji. Przy produkcji wymiarów niestandardowych mogą wystąpić następujące tolerancje:

Skos tkaniny: ± 1,5% szerokości tkaniny
Odchylenie długości: ± 3%
Odchylenie skurczu: ± 3%
Odchylenia wymiarowe tekstyliów w stanie konfekcjonowanym: ± 1,5%

W naszej ofercie znajdują się również tkaniny tekstylne, które można wyprodukować z dokładnością co do centymetra. Jeśli życzą sobie Państwo produkcji z dokładnością co do centymetra, prosimy o kontakt – chętnie przedstawimy ofertę.

LC (Lashing Capacity): dopuszczalna siła mocowania w daN – kluczowa wartość dla granicy obciążenia przy mocowaniu bezpośrednim (torowym).

STF (Standard Tension Force): siła napięcia wstępnego generowana przez zapadkę podczas napinania – decydująca przy mocowaniu dociskowym (przez oplot).

SHF (Standard Hand Force): znormalizowana siła ręki (50 daN), z jaką obsługiwana jest dźwignia zapadki w celu osiągnięcia wartości STF.

Zgodnie z normą DIN EN 12195-2 wszystkie trzy wartości muszą być trwale podane na etykiecie pasa mocującego. Jeśli etykieta jest nieczytelna lub jej brak, pasa nie wolno już używać w komercyjnym transporcie drogowym.

Mocowanie dociskowe (siłowe/przez tarcie): pas mocujący jest napinany nad ładunkiem i dociska go do powierzchni ładunkowej. Efekt zabezpieczający powstaje dzięki zwiększonemu w ten sposób tarciu – najważniejsza jest tu siła napięcia wstępnego (STF).

Mocowanie bezpośrednie (kształtowe/torowe): pas mocujący jest napinany bezpośrednio i możliwie płasko pomiędzy punktem mocowania na ładunku a punktem mocowania na pojeździe, przejmując bezpośrednio siły ruchu ładunku. Liczy się tu pełna siła mocowania (LC).

W praktyce obie metody są często łączone, aby skutecznie zabezpieczyć ładunek we wszystkich kierunkach.

Pasy mocujące z taśmy tekstylnej podlegają normie DIN EN 12195-2, która reguluje budowę, oznakowanie i badanie pasów.

Łańcuchy mocujące podlegają normie DIN EN 12195-3 i są stosowane przede wszystkim do ciężkich, kanciastych lub ostrokrawędziowych ładunków, przy których tekstylne środki mocujące osiągają swoje granice.

Podstawy obliczeniowe dla obu rodzajów środków mocujących (siły zabezpieczające, współczynniki tarcia) są jednolicie określone w normie EN 12195-1.

Środki mocujące należy regularnie sprawdzać pod kątem uszkodzeń i natychmiast wycofywać z użytku w razie stwierdzenia nieprawidłowości. Typowe kryteria wykluczenia to m.in.: nacięcia lub rozdarcia w taśmie, silne przetarcia lub ślady szorowania, uszkodzone lub zdeformowane okucia końcowe/zapadki, brakująca lub nieczytelna etykieta oraz oznaki działania chemikaliów lub wysokiej temperatury.

Bez czytelnej etykiety pas mocujący zasadniczo nie może być już używany w zastosowaniach komercyjnych, ponieważ dopuszczalne wartości obciążenia nie są wówczas możliwe do zweryfikowania.

Maty antypoślizgowe zwiększają współczynnik tarcia między ładunkiem a powierzchnią ładunkową (lub między ułożonymi w stos jednostkami ładunkowymi). Wyższy współczynnik tarcia oznacza, że potrzebna jest mniejsza siła mocowania, aby skutecznie zabezpieczyć ładunek przed przesunięciem – dlatego stosuje się je zazwyczaj jako uzupełnienie pasów mocujących, a nie jako jedyny środek zabezpieczający.

Belki dystansowe są rozpierane kształtowo pomiędzy dwoma stałymi punktami (np. burtami pojazdu), aby unieruchomić ładunek na miejscu i zapobiec jego przesunięciu w kierunku wzdłużnym lub poprzecznym. Nadają się szczególnie do palet, pojemników siatkowych lub innych zwartych jednostek ładunkowych.

Szyna airline to profilowana szyna zakotwiczona w podłodze (lub ścianie) pojazdu, wyposażona w punkty zaczepowe, w które można elastycznie wpinać pasujące punkty mocowania, drążki blokujące lub środki mocujące. Umożliwia zmienne rozmieszczenie punktów mocowania ładunku bez konieczności stosowania stałych uch mocujących w ściśle określonych miejscach.

Odpowiedzialność za prawidłowe mocowanie ładunku spoczywa nie tylko na kierowcy, lecz zasadniczo na wszystkich uczestnikach łańcucha transportowego: nadawcy ładunku, przewoźniku/spedytorze oraz posiadaczu pojazdu. Kierowca musi przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić, czy ładunek jest zamocowany zgodnie z wymogami prawnymi.

W przypadku naruszeń grożą nie tylko kary pieniężne, ale również konsekwencje na gruncie odpowiedzialności cywilnej, a w przypadku nieumyślnego spowodowania uszczerbku na zdrowiu – również odpowiedzialności karnej.