Mata antyposlizgowa MT „Premium” 600 × 600 × 8 m m

Ilość

Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuka

Koszty wysyłki: 29,72 zł bez podatku. ²

Bezpłatna dostawa od 646,17 zł (netto) , 768,94 zł (brutto)^*

Czas dostawy: ok. 1–3 dni roboczych

Niedroga mata antyposlizgowa o optymalnych wspólczynnikach tarcia do wielokrotnego uzytku. Spelnia wymagania wytycznej branzowej VDI 2700 karta 15.

Dane techniczne

Możliwy termin dostawy

ok. 1–3 dni roboczych

Kolor

czarny

Grubość [mm]

Całkowita długość w mm

600

Szerokość w mm

600

Tolerancje

DIN 7715 Teil 5/P3, 3,00%

Obremenitev tlaka (t/m²)

300

Współczynnik tarcia ślizgowego* μ =

0.80

Materiał

Granulat gumowy wiązany PU

Deutlich längere Einsatzmöglichkeiten bis zum Erreichen der Ablegereife durch den hohen Bindemitteleinsatz sowie hohe Sicherheitsreserven in extremen Fahrsituationen.
Preiswerte Antirutschmatte aus hochwertigem PU-gebundenem Sekundärkautschukgranulat. Für die Mehrfachverwendung geeignet.
optimale Ergänzung zum Niederzurren in Kombination mit Spanngurten und Kantenschützern.
geprüfte und zertifizierte Reibwerte nach VDI Richtlinie VDI 2700 Blatt 15
Geprüfte Sicherheit - Made in Germany
Gerne fertigen wir Antirutschmatten individuell auf Ihre Bedürfnisse an! Sprechen Sie mir unseren kompetenten Mitarbeiten. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Niedroga mata antyposlizgowa z wysokiej jakosci zwiazanego poliuretanem granulatu gumowego pochodzacego z czystego gatunkowo kauczuku.
Dzieki wyzszej zawartosci srodków wiazacych moze byc znaczaco dluzej wykorzystywana, zanim zakwalifikuje sie do wymiany, anizeli w przypadku tanich mat antyposlizgowych.
Wymagana wartosc wydluzenia przy zerwaniu (minimum 60%) zgodnie z wytyczna branzowa VDI 2700 karta 15 jest znacznie przekroczona.
Wytrzymalosc na sciskanie badano przy: glebokosci penetracji wglebnika na ok. 30% grubosci maty antyposlizgowej = 3,00 N/mm² (odpowiada 300 t/m²).
Sredni wspólczynnik tarcia slizgowego μ = 0,7 do 0,8 (rózny w zaleznosci od grubosci i rozmiarów materialu) zgodnie ze swiadectwem kontroli jakosci Instytutu Fraunhofera do spraw Przeplywów Materialowych i Logistyki w Dortmundzie jako przekladka pomiedzy europaleta drewniana a powierzchnia ladunkowa (uzywana podloga z plyt sitodrukowych) na suchej i pozamiatanej podlodze pojazdu.
Przetestowana z koszami siatkowymi, paletami i zwojami papieru przez Instytut Fraunhofera do spraw Przeplywów Materialowych i Logistyki w Dortmundzie.
Z przyjemnoscia udzielimy porad dotyczacych innych zastosowan!
Przeznaczona do wielokrotnego uzytku (zgodnie z wytyczna branzowa VDI 2700 i nastepnymi).

Kolor: czarny nakrapiany