Art.-No.: 245-530160000 bunt
Mata antyposlizgowa MT „2000” w rolce
Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuka
- bez podatku.
Koszty wysyłki: 29,72 zł bez podatku. (plus opłata za gabaryt)²
Bezpłatna dostawa od 646,17 zł (netto) , 768,94 zł (brutto)*
Czas dostawy: ok. 1–3 dni roboczych
Sonderzuschnitt - keine Rücknahme möglich.
Sie benötigen eine spezielle Form, Aussparungen, Löcher? Auch diese können wir Ihnen nach Zusendung einer CAD-Datei im dxf-Format für Sie fertigen.
Nutzen Sie unser Kontaktformular und fragen Sie uns an. Sie erhalten umgehend Ihr individuelles Angebot.
Mata antyposlizgowa do wielokrotnego uzytku o bardzo dobrych jakosciowo parametrach technicznych i wysokich wspólczynnikach tarcia slizgowego w zaleznosci od elementu pary tarciowej nawet do µ = 0,9. Parametry wydluzenia przy zerwaniu oraz wytrzymalosci na rozciaganie zgodnie z wytyczna branzowa VDI 2700 karta 15 znacznie przekraczaja wymagane wartosci. Docinana dokladnie na wymiar do danej dlugosci.
Dane techniczne
Możliwy termin dostawy
ok. 1–3 dni roboczych
Produkt Anpassbar
tak
Współczynnik tarcia ślizgowego* μ =
0,8
Tolerancje
DIN 7715 Teil 5/P3, ± 3,00%
Jednostka opakowaniowa
Stk.
Materiał
Granulat gumowy wiązany PU
Szerokość w mm
1600
Vorteile des Produkts
- li>Deutlich längere Einsatzmöglichkeiten bis zum Erreichen der Ablegereife durch den hohen Bindemitteleinsatz sowie hohe Sicherheitsreserven in extremen Fahrsituationen.li>Preiswerte Antirutschmatte aus hochwertigem PU-gebundenem Sekundärkautschukgranulat. Für die Mehrfachverwendung geeignet.li>optimale Ergänzung zum Niederzurren in Kombination mit Spanngurten und Kantenschützern.li>geprüfte und zertifizierte Reibwerte nach VDI Richtlinie VDI 2700 Blatt 15li>Geprüfte Sicherheit - Made in Germanyli>Gerne fertigen wir Antirutschmatten individuell auf Ihre Bedürfnisse an! Sprechen Sie mir unseren kompetenten Mitarbeiten. Wir helfen Ihnen gerne weiter./ul>"
Opis
- Niedroga mata antyposlizgowa do wielokrotnego uzytku, ze zwiazanego poliuretanem granulatu gumowego.
- Wykonana z najwyzszej jakosci kauczuku wtórnego, który dzieki swojej jasnobarwnej postaci nie pozostawia na ladunku zadnych czarnych smug.
- Sredni wspólczynnik tarcia slizgowego μ = 0,8 do 0,9 zgodnie ze swiadectwem kontroli jakosci Instytutu Fraunhofera do spraw Przeplywów Materialowych i Logistyki w Dortmundzie jako przekladka pomiedzy europaleta drewniana a powierzchnia ladunkowa (uzywana podloga z plyt sitodrukowych). Wartosc ustalono na podstawie badania pasków antyposlizgowych o rozmiarze 150 mm na suchej i pozamiatanej podlodze pojazdu.
- Przetestowana w styku tarciowym z: koszem siatkowym, uzywana podloga z plyt sitodrukowych i zwojami papieru.
- Dla materialów nieprzetestowanych w parze tarciowej stosuje sie wartosc μ = 0,8 (nie dotyczy to jednak elementów zanieczyszczonych olejem lub podobnych) jako wspólczynnik minimalny wedlug wytycznej branzowej VDI 2700 i nastepnych.
Kolor: wielobarwny
Zabezpieczanie ładunku 
Przemysł i logistyka
Plany i siatki
Wakacje i wypoczynek 
