Podkladka antyposlizgowa MT „Premium” 200 × 100 × 3 mm

Ilość

Minimalna ilość zamówienia: 500 sztuka

Koszty wysyłki: 29,72 zł bez podatku. ²

Bezpłatna dostawa od 646,17 zł (netto) , 768,94 zł (brutto)^*

Czas dostawy: ok. 1–3 dni roboczych

Do palet o wiekszych masach, nierównych podlóg pojazdów, maszyn, ciezkich elementów stalowych i innych ciezkich ladunków. Te podkladki antyposlizgowe o jakosci „MT Premium” przeznaczone sa do wielokrotnego uzytku i spelniaja wymogi wytycznej branzowej VDI 2700 karta 15. Badanie przy uzyciu rzeczywistego ladunku na naczepie zostalo wykonane przez Instytut Fraunhofera do spraw Przeplywów Materialowych i Logistyki w Dortmundzie.

Dane techniczne

Możliwy termin dostawy

ok. 1–3 dni roboczych

Kolor

czarny

Całkowita długość w mm

200

Szerokość w mm

100

Grubość materiału w mm

Tolerancje

DIN 7715 Teil 5/P3, ± 3,00%

Obremenitev tlaka (t/m²)

300

Współczynnik tarcia ślizgowego* μ =

0.77

Jednostka opakowaniowa

500 Stk.

Materiał

Granulat gumowy wiązany PU

Vorteile des Produkts

Deutlich längere Einsatzmöglichkeiten bis zum Erreichen der Ablegereife durch den hohen Bindemitteleinsatz sowie hohe Sicherheitsreserven in extremen Fahrsituationen.
Preiswerte Antirutschmatte aus hochwertigem PU-gebundenem Sekundärkautschukgranulat. Für die Mehrfachverwendung geeignet.
optimale Ergänzung zum Niederzurren in Kombination mit Spanngurten und Kantenschützern.
geprüfte und zertifizierte Reibwerte nach VDI Richtlinie VDI 2700 Blatt 15
Geprüfte Sicherheit - Made in Germany
Gerne fertigen wir Antirutschmatten individuell auf Ihre Bedürfnisse an! Sprechen Sie mir unseren kompetenten Mitarbeiten. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Opis artykułu

Mata z granulatu gumowego zwiazanego poliuretanem MT „Premium” o wysokiej jakosci z czystego gatunkowo kauczuku.
Wytrzymalosc na sciskanie badano przy: glebokosci penetracji wglebnika na ok. 30% grubosci maty antyposlizgowej = 3,00 N/mm² (odpowiada 300 t/m²)
Sredni wspólczynnik tarcia slizgowego μ = 0,77 zgodnie ze swiadectwem kontroli jakosci Instytutu Fraunhofera do spraw Przeplywów Materialowych i Logistyki w Dortmundzie jako przekladka pomiedzy europaleta drewniana a powierzchnia ladunkowa (uzywana podloga z plyt sitodrukowych) na suchej i pozamiatanej podlodze pojazdu.

Uwaga: Podany wspólczynnik tarcia slizgowego dotyczy jedynie naszego wysokiej jakosci wyrobu MT „Premium”. Tanie produkty posledniej jakosci skladajace sie z niewielkiej ilosci srodków wiazacych i grubych granulatów (np. 4–8 mm) nie uzyskuja tej wartosci.

Przeznaczona do wielokrotnego uzytku. Zgodnie z wytyczna branzowa VDI 2700 i nastepnymi materialy zmniejszajace poslizg musza zostac przetestowane przez niezalezna instytucje. Pózniej moga byc wykorzystywane az do osiagniecia stanu kwalifikujacego je do wymiany (wytyczna branzowa VDI 2700 karta 15).
Pod kazda europalete drewniana nalezy podlozyc cztery podkladki antyposlizgowe pod zewnetrzne plozy paletowe
Z przyjemnoscia udzielimy porad dotyczacych innych zastosowan! Wiekszosc naszych mat antyposlizgowych jest testowana w styku tarciowym z europaletami drewnianymi, koszami siatkowymi lub zwojami papieru i uzywana podloga z plyt sitodrukowych. Prosimy o zadawanie pytan!