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Lasiprofi Rückhaltenetz 25 mm für Kleintransporter 1775x1650x1950 mm, blau
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7111-1007
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Lasiprofi Ladungssicherungsnetz zur Laderaumtrennung und rückwärtigen Ladungssicherung aus Polyestergewebe mit einer Gurtbandbreite von 25 mm in Blau. Mit diesem Gepäcktrennnetz / Rückhaltenetz vom Lasiprofi sorgen Sie für die rückwärtige Ladungssicherung und professionelle Abtrennung der Ladung vom Fahrgastraum Ihres Kleintransporters. Vermeiden Sie unnötige Arbeitsunfälle durch Verletzungen Ihrer Fahrer durch herumfallende Pakete. Mit mittiger Öffnungsmöglichkeit für schnelles und einfaches Be- und Entladen.
Das Lasiprofi Transporter Rückhaltenetz ist eine einfache und schnelle Möglichkeit der rückwärtigen Ladungssicherung im Kleintransporter. Optimal für Paketzusteller und kleine Speditionen im Stückguttransport.
Hergestellt ist das Lasiprofi Transporter Rückhaltenetz aus blauem, 25 mm breitem Gurtband mit einer Maschenweite von 150 x 150 mm. Alle für die Montage benötigten Endbeschläge und Zurrgurte werden mitgeliefert. Beachten Sie, dass die seitlich angenähten Flachhaken optimalerweise in eine Stäbchenzurrschiene mit 8 mm Steg passen.
Die Maße des Lasiprofi Transporter Rückhaltenetzes sind 1775 x 1650 x 1950 mm. Somit passend für Ladeflächen mit einer Einsatzbreite von 1.550 bis 1.850 mm und einer Einsatzhöhe von 1.805 mm.
Die mitgelieferten zwei Zurrgurte mit Klemmschloss und kunststoffbeschichtetem S-Haken sind zur Fixierung im oberen Bereich des Fahrzeuges. Das Ladungssicherungsnetz kann mittig über die Verschlüsse geöffnet werden, um so einen Durchgang zum Beladen oder Entladen zu schaffen.
Hergestellt in Anlehnung an DIN EN 12195-2 und DIN 2.700 Blatt 3.3 zur Ladungssicherung im Kleintransporter.
Beachten Sie, dass jeder Verkehrsteilnehmer zur Ladungssicherung verpflichtet ist. Dies ist zu finden im §22 StVO. Hier ist zu lesen, dass die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen so zu verstauen und zu sichern sind, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können.
Oftmals reicht das Lasiprofi Transporter Rückhaltenetz zur alleinigen Sicherung nicht aus. Rutschhemmendes Material wie Antirutschmatten oder weitere Zurrgurte sind oftmals zur kompletten Ladungssicherung erforderlich.Woher stammen die Maßtoleranzen?
Textile Materialien weisen wesentlich höhere erlaubte Abweichungen auf als etwa Materialien aus Metall oder Holz.
Dies liegt an den Eigenschaften der verwendeten textilen Fasern. Baumwolle kann als Naturfaser sehr viel Wasser und Luftfeuchtigkeit aufnehmen und abgeben. Welches immer mit einer Längenänderung der Faser und damit des gesamten Textils einher geht. Andererseits sind Textilien je nach deren Konstruktion (respektive Webart) mehr oder weniger elastisch. Jede Maschine und vor allem jeder Mensch misst unter unterschiedlicher Spannung, was dazu führt , dass zwangsweise unterschiedliche Resultaten vorkommen.
Das Konfektionieren der Textilien geschieht immer manuell. Handarbeit führt stets zu höheren Toleranzen als Arbeit von Maschinen. Je nach Nahtbild und Nähmaschine ergeben sich weitere Toleranzen
Maßtoleranzen mit denen zu rechnen ist:
- Schrägverzug: +- 1,5% der Gewebebreite
- Längenabweichung: +- 3%
- Einlaufabweichung: +- 3%
- Maßabweichungen bei Textilien in konfektioniertem Zustand: +- 1,5 %
Individuelle Konfektionierung
Wir sind der Spezialist für Sondergrößen mit jahrelanger Erfahrung in der Fertigung von Ladungssischerungsmitteln. Bestellen Sie individuelle Größen, angepasst an Ihre individuelle Gegebenheiten.
Empfindliche Bußgelder bei fehlender Ladungssicherung
Im Zuge der VDI 2700 Blatt 3.3., der die Verwendung von Netzen und Planen als Ladungssicherungsmittel und Abdeckungen im Straßenverkehr regelt, dies mir sensiblen Geldstraßen verbunden ist. Unsere zertifizierten Artikel dieser Kategorie entsprechen aber dem DEKRA – Anforderungsprofil und erreichen somit mindestens 2000 N Reiß- bzw. Bruchkraft.
In diesem Zusammenhang sie hier auch darauf hingewiesen, welche Bußgelder Sie erwarten, sollten Sie Ihre Ladung nicht ordnungsgemäß sichern:
| Verstoß | Punkte | Bußgeld |
| wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger | 1 Punkt | 60 Euro |
| wegen Unterlassung, die Ladung oder Ladeeinrichtung bei LKW oder Omnibus verkehrssicher zu verstauen oder gegen Herabfallen nicht besonders gesichert zu sichern. | 1 Punkt | 60 Euro |
| … mit Gefährdung | 1 Punkt | 75 Euro |
| … bei anderen Kfz oder dessen Anhängern | ||
| … mit Gefährdung | 1 Punkt | 60 Euro |
| wegen Fahren eines Kraftfahrzeugs, dessen Höhe einschließlich Ladung mehr als 4,20m betrug | 1 Punkt | 60 Euro |
| wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger | 1 Punkt | 60 Euro |
Quelle: http:/bussgeldkatalog.kfz-auskunft.de
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