Antirutschmatten für Gabelzinken verhindern, dass Ladung, die mit einem Gabelstapler transportiert wird, etwa aufgrund von Vibrationen von den Gabelzinken rutscht. Die Anti-Rutschauflagen erhöhen den Gleitreibbeiwert und sorgen für einen festen Halt auf der Gabel. Somit sind Antirutschauflagen für Gabelzinken ein idealer Schutz vor Beschädigung der Ladung beim Transport mit dem Gabelstapler. Insbesondere für Fracht mit empfindlichen Oberflächen empfiehlt sich die Verwendung von Anti-Rutsch-Auflagen.
Das Material und die Verarbeitung der magnetischen Antirutschmatten entspricht derer unserer Premium-Antirutschmatten für Lkw, Anhänger oder Container. Diese Variante ist jedoch ausgestattet mit einem magnetischen Boden, sodass die Antirutschmatte schnell und leicht auf den Gabelzinken befestigt werden kann. So wird eine schnelle Montage und rückstandsfreie Entfernung der Matte garantiert. Die magnetische Antirutschmatte ist auf Standardmaße von Gabelstaplerzinken ausgelegt. Dabei decken wir eine Vielzahl der gebräuchlichsten Gabelstaplermodelle ab. Vermessen Sie die Länge und Breite der Zinken Ihres Staplers.
Die schwarzen magnetischen Antirutschauflagen für Gabelzinken werden aus PU-gebundenem Gummi-Granulat hergestellt und haben eine magnetische Unterseite. Die Materialqualität der Auflage wird durch die VDI-Richtlinie 2700 von der VDI-Gesellschaft Fördertechnik Materialfluss Logistik (VDI-FML) vorgegeben, Diese definiert die Anforderungen an Antirutschmatten. Als ausreichende Qualität gilt hierbei, wenn sie eine Zugfestigkeit von mindestens 0,6 N/mm² (Newton pro Quadratmillimeter) erreicht. Zudem wird eine Reißdehnung von mindestens 60 % von der VDI-Richtlinie 2700 vorgeschrieben. Die hohen Qualitätsanforderungen von Anti-Rutschmatten lassen sich nur durch einen hohen Anteil von Bindemittel erreichen. Das PU-Bindemittel ist dabei eines der teuersten Bestandteile bei der Herstellung. Billige Matten lassen sich nur durch den Einsatz von weniger Bindemittel herstellen. Das hat jedoch zur Folge, dass das Granulat zerfasert und bei Belastung zersetzt wird. Die Folge ist, dass die Reibung nicht verstärkt, sondern vermindert wird - eine erhebliche Gefahr für die Sicherheit von Fracht und Personal.
Unsere magnetische Anti-Rutsch-Auflage für Gabelzinken zeichnet sich aus durch:
Ausführliche Tests und Zertifizierungen haben gezeigt, dass unsere Antirutschmatten die durch Blatt 15 der Richtlinie VDI 2700 vorgegebenen minimalen Gleitreibbeiwerte von 0,6 N/mm² maßgeblich überschreiten. Dennoch geben wir keine Maximalgrenzen unserer Anti-Rutsch-Auflagen an, da diese beim Transport stark von den Reibpartnern, der Temperatur, dem Untergrund, auf dem diese befestigt werden, sowie dem korrekten Gebrauch abhängig sind. Für die gängigen Materialpaarungen liegen unseren Servicemitarbeitern die realisierbaren Gleitreibeiwerte vor. Nehmen Sie Kontakt für weitere Informationen zu uns auf, wir ermitteln diese auch gern für weniger gängige Materialpaarungen.
Rutschhemmende Materialien (RHM) wie Antirutschmatten müssen von einem unabhängigen Institut geprüft werden und dürfen dann bis zur Ablegereife genutzt werden. Zusätzlich wurden unsere Antirutschmatten bei einem dynamischen Fahrversuch unter Papiercoils, Europaletten oder Gitterboxen getestet und vom Fraunhofer-Institut sowie dem TUL-LOG Technologie Zentrum Dresden zertifiziert. Diese Prüfungen ergaben, dass unsere Antirutschmatten nach der VDI 2700, Blatt 9 als Sicherungsvarianten genutzt werden dürfen und geeignet sind.
Für einen sicheren Halt der Ausführung für Gabelzinken empfehlen wir eine vorherige Reinigung der Zinken-Oberfläche. Insbesondere ölige oder sandige Anhaftungen müssen entfernt werden. Die magnetische Anti-Rutschauflage wird auf die Oberseite des Zinkens gelegt. Durch ihre magnetische Unterseite kann der Hebevorgang sofort gestartet werden. Die Gabelzinken-Antirutschauflage kann völlig ohne Rückstände auf den Staplerzinken wieder entfernt werden. Beachten Sie unbedingt, dass die maximale Belastung pro Antirutschauflage bei 13 Tonnen sowie bei 10,0 kg/cm² liegt.
Englisch 
Polnisch 