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Lasiprofi Kombizurrschiene Stahl und Aluminium div. Abmessungen und Lochmaße
17,73 € inkl. MwSt. ¹
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Art.-Nr.:
7230-1010H
Lasiprofi Kombizurrschiene, zum Einbau an die Lkw-Ladebordwand. Die Kombizurrschiene ist die am häufigsten verwendete Zurrschiene zur Ladungssicherung in Kofferaufbauten. Passend für viele Sperrbalken, Ladebalken und Endbeschläge.
Die Lasiprofi Kombizurrschiene, ist die am häufigsten verwendete Zurrschiene am Markt. Gerade im Speditionsverkehr, ist die Kombischiene nicht mehr wegzudenken. Daher gibt es auch eine Vielzahl von Ladungssicherungshilfsmittel wie Sperrbalken, Ladebalken, Endbeschläge, passend im System der Kombizurrschiene.
Im Raster und Lochsystem der Kombischiene, können Sperrbalken in einem relativ engen und somit flexiblen Abstand zur Ladungssicherung eingesetzt werden.
Zur leichteren und flexibleren Montage der Lasiprofi Kombizurrschiene, besitzt diese vorgebohrte Befestigungslöche. Für eine optimale Befestigung empfehlen wir Linsenkopfschrauben oder Senkkopfschrauben. Je nach Untergrund der Ladebordwand.
Bei Verwendung von Sperrstangen zur Ladungssicherung, wählen Sie den 24 mm Bolzen. Dieser ist dann beispielhaft passend im Ø 25 mm Lang Loch der Kombischiene. Viele Sperrsysteme haben sogenannte Kombibolzen, die im 19 und 24 mm Loch Maß passen und somit auch in der Airlineschiene eingesetzt werden können.
Bei den Belastbarkeiten der Kombizurrschiene beachten Sie, dass die Stahlschiene ca. das doppelte an Kräften aufnehmen kann wie die Kombizurrschiene aus Aluminium. Die Stahlschiene ist zwar schwerer aber letzten Endes doch belastbarer. Geprüft in der Z-Achse/ X-Achse / Y-Achse mit jeweils LC 1.000 daN.
Die Lasiprofi Kombizurrschiene, sowie alle anderen Lasiprofi-Sperrsysteme unterliegen einer stetigen Material- und Qualitätsprüfung. Dadurch können in Verbindung mit weiteren Artikel aus unsere Lasiprofi-Familie, eine hochwertige und zielführende Ladungssicherung für Nutzfahrzeuge durchgeführt werden.
Wichtiger Hinweis:
Häufig wird versucht, im Lang Loch der Kombizurrschiene einen Zurrgurt mit Doppelspitzhaken zur zu befestigen. Dieses ist aufgrund der Beschaffenheit der Schiene nicht möglich! Hierzu ist immer ein passender Kombi-Anker-Endbeschlag / Fitting / Langloch-Zurrbeschlag zu verwenden. Diesen gibt es mit oder ohne Ring. Hier kann ein Endbeschlag eines Zurrgurt sauber im Hakengrund belastet werden und sorgt somit für eine optimale Sicherung. Wir bieten bereits fertige Zurrgurte mit passendem Endbeschlag für die Kombizurrschiene. Den Artikel finden Sie als passendes Zubehör. Gerne beraten wir Sie zu diesem wichtigen Thema der Ladungssicherung.Mindestanforderungen und Montage von Airline-Zurrschienen
Bei der Montage einer Airlineschiene ist der wichtigste Faktor, die Befestigung im Untergrund bzw. in der Unterkonstruktion. Je nach Beschaffenheit, Materialzusammensetzung und Stärke der Untergrundfläche / Fahrzeugbodens oder Seitenwand, werden unterschiedliche Werte der Belastbarkeit erreicht. Wir empfehlen Ihnen, sich an die Einbaurichtlinien des Herstellers zu halten, die wie folgt aussehen:
- Schrauben und Nieten müssen in einem Abstand von 75 mm - bei metrischem Rasterabstand von 25 mm (beziehungsweise 76,2 mm bei einem 25,4 mm Raster) befestigt werden!
- Bei Airlineschienen Light müssen Schrauben mit einer Festigkeit von mindestens 10.9 (Airlineschienen-Standart mit einer Festigkeit von mindestens 8.8), mit selbstsichernder Mutter und Unterlegscheibe verbaut werden!
- Standard Airline-Zurrschienen, müssen Schrauben der Größe M6 eingesetzt werden! Die Light-Profile der Airlineschienen werden mit Schrauben der Größe M5 befestigt!
Es ist dringend zu beachten. dass für den Einbau und der daraus resultierenden möglichen Belastung, der Verbauer der Ladungssicherungshilfsmittel verantwortlich ist!
Airline-Schiene ist der Klassiker unter den Zurrschienen. Sie haben die Möglichkeit die Schienen an der Decke, an der Wand oder am Fußboden aufzusetzen. Was macht Airlineschienen eigentlich so sympathisch? Klar! Wenig Gewicht, das bedeutet mehr Zuladung oder das enge Lochraster. Dadurch erhalten sie in Kombination mit Sperrbalken den perfekten Formschluss, weil sie enorm dicht an der Ware sichern
Sperrstangen für den horizontalen und vertikalen Einsatz
Beim Einsatz von Sperrstangen im Koffer-Fahrzeug oder in Transportern werden diese horizontal in die Seitenwandschienen eingesetzt. Für den vertikalen Einsatz im Koffer- oder Planen-Fahrzeug wird die Sperrstange in der Bodenschiene an die Ladung platziert und mit Hilfe des Bediengurts das gefederte Ende in die Deckenschiene eingesetzt. Dies stellt sicher, dass das Federpaket der Sperrstange unter der Decke positioniert ist. Sperrstangen nicht mit Federpaket am Boden einsetzen. Durch das Eigengewicht können diese aus der Schiene springen. Die Sperrstange Profi kann als einzige Sperrstange im Transporter vertikal und horizontal eingesetzt werden.
Verantwortung bei der Ladungssicherung in Deutschland und Europa
Verantwortlich sind Verlader, Fahrzeughalter und Fahrer. Der Verlader (versendet selbst oder für Dritte Güter) ist für eine verkehrssichere Ladung verantwortlich. Der Halter (hat das Fahrzeug auf eigene Rechnung in Gebrauch und besitzt die Verfügungsgewalt darüber) ist für geeignete Fahrzeuge verantwortlich. Der Fahrer (lenkt oder steuert bewusst ein Fahrzeug) ist verantwortlich für die verkehrssichere Verstauung der Ladung. Alle sind in der Verantwortung.
Made in Germany - Sicherheit garantiert!
Maximale Sicherheit beim Transport von Ware aller Art ist unsere Kernkompetenz. Unser größtes Anliegen ist IHRE Sicherheit. Die Airline Zurrschiene und das Zubehör unterliegen stetigen Material- und Qualitätskontrollen.
Um diesen Grundsatz gerecht zu werden, finden Sie in unserem Ladungssicherungsshop nur Produkte, denen wir maximale Sicherheit bescheinigen. Wir haben den Herstellungsprozess unserer 1500 Produkte zur Ladungssicherung permanent im Blick. Wir testen alle Produkte, welche Sie in unserem Kleintransportershop finden, gründlich. Bei der Herkunft unserer Produkte gehen wir keine Kompromisse ein. Unsere Artikel zur Ladungssicherung kommen alle aus Deutschland - "Made in Germany"! Bei deutschen Produkten können wir sicher sein, dass alle Richtlinien zur Qualität und Sicherheit eingehalten werden. "Made in Germany" steht für Zuverlässigkeit und Sicherheit, für Qualität und hervorragende Verarbeitung.
Je nach der Verwendung der Airline-Zurrschiene ist die Auswahl der Ausführung entscheidend. Hierbei unterschiedet man zwischen verschiedenen Oberflächenveredelungen:
- Pulverbeschichtungen
- Eloxalbeschichtungen
- Naturblank
Nahezu bei allen Einsatzgebieten werden Airlineschienen aus Aluminium bevorzugt. Vorteile des Materials ist besonders leicht und ermöglicht durch das geringe Eigengewicht eine höhere Zuladung. Zudem lassen sich die die Schienen schnell an die gegebenen Bedingungen anpassen und problemlos in der Länge kürzen. Auch bei Schwerlasttransporten empfehlen wir die Varianten aus Stahl, da sie eine besonders hohe Zugfestigkeit aufweisen. Zudem gibt es extra breite Modelle, bei denen die Flügel größer sind. Durch vorgefertigte Bohrungen eignen sie sich besonders gut zur Montage an Fahrzeugwänden. Sprechen Sie hierzu unsere Kundenberater an!
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