Entwicklung

 

Wenn die anerkannte Praxis zur Ladungs- und Ladeeinheitensicherung nicht umsetzbar oder ausreichend ist, entwickeln wir für Sie eine individuelle, zertifizierte, nachhaltige und preisbewusste Lösung. Ihre Vorteile:

 

·       Erfahrung in der Entwicklung von Sonderlösungen 

·       Testung und Zertifizierung im eigenen Prüflabor

·       Beratung zu nachhaltiger Ladeeinheitensicherung 

·       Produktion von individuellen Ladungssicherungs-Sets als Flottenlösung

Wir haben Lösungen

 

Unsere Experten entwickeln maßgeschneiderte Lösungen für spezifische Anforderungen, die sich in der Praxis leicht und effizient umsetzen lassen – geprüft nach den geltenden DIN-Normen, VDI 2700 und spezifischen Richtlinien. Gerne entwickeln wir auch für Sie die passende Lösung. Die nachfolgende Liste gibt einen kleinen Einblick in unser Portfolio:

 

  • Spezielle Verfahren zur Geräuschreduzierung von Überfahrrampen
  • Patentierte Anti-Rutsch-Beschichtungen für Container, Anti-Rutsch-Balken und Ladeböden
  • Sonderzurrgurte mit individuellen Endbeschlägen, Längen, Farben und weiteren Anforderungen
  • Ladungssicherungsnetze, individuell genäht in Spezialform
  • Speziallösungen für den Transport von Groß-Kabeltrommeln
  • Planen für alle Anforderungen und Größen
  • Individuelle Sperrmittel aus Metall

Wir sorgen für Prozesssicherheit

 

Bei der Entwicklung von Lösungen haben wir nicht nur die Sicherheit im Blick, sondern auch die Prozesse im Transportwesen, z. B. verschiedene Verladesituationen, häufig wechselnde Fahrer, unterschiedliche Fahrzeuge, Zurrpunkte etc. Unser Ziel ist es, möglichst einfache, leicht umzusetzende Lösungen zu entwickeln, die Abläufe vereinfachen, Sicherheit gewährleisten und Fehlerquellen reduzieren.

Das Ergebnis ist nicht nur eine bessere Ladungs- und Ladeeinheitensicherung, sondern auch kürzere Standzeiten, weniger Nachsicherungsbedarf und eine hohe Zuverlässigkeit – auch bei wechselnden Fahrern, komplexen Gütern und hohen Taktzeiten.


Lassen Sie sich von unserem Team beraten

Hier reichen Standardlösungen nicht

 

Nachhaltige Ladeeinheiten-Sicherung (z. B. One-way-Transporte)

 

  • Problem: Für Einwegtransporte verwenden manche günstige, nicht geprüfte Zwischenlagen. Diese weisen häufig unzuverlässige Reibbeiwerte auf und verlieren bei Feuchtigkeit oder Druck an Wirkung. Dadurch sinkt die Sicherungswirkung beim Niederzurren deutlich – die Ladeeinheit kann sich verschieben oder instabil werden.
  • Lösung: Entwicklung nachhaltiger, geprüfter Zwischenlagen und Ladeeinheitensysteme mit definierten Reibbeiwerten. Papierbasierte Hochreibwert-Lagen ermöglichen eine kraftschlüssige Sicherung nach VDI 2700 und können am Zielort einfach recycelt werden.

 

Geräuschreduzierung für Überfahrrampen

 

  • Problem: Beim Überfahren von Rampen entstehen durch Schwingungen und direkten Metallkontakt hohe Lärmemissionen. Dies kann nicht nur in sensiblen Umgebungen, z. B. in der Nähe von Krankenhäusern oder in Innenstädten zu unzulässigen Lärmbelastungen führen, sondern schon bei der Verladung – Stichwort Arbeitsschutz.
  • Lösung: Entwicklung von Oberflächenbeschichtungen, die die Schwingungsübertragung reduzieren, und hoch belastbar sind, auch bei Punktlasten.

Anti-Rutsch-Beschichtungen für Container, Anti-Rutsch-Balken etc.

 

  • Problem: Standard-Antirutschmatten erreichen bei Feuchtigkeit, Öl oder ungünstigen Temperaturen nicht die erforderlichen Reibbeiwerte. Bei runden Gütern wie Kabeltrommeln wirkt die Reibung zudem nur punktuell, wodurch die Ladeeinheit ins Rollen geraten kann. Containerböden aus Stahl bieten praktisch keinen Reibwert.
  • Lösung: Entwicklung von Anti-Rutsch-Beschichtungen mit definierten, dauerhaft hohen Reibbeiwerten (µ), abgestimmt auf den jeweiligen Untergrund, z. B. Rundformbeschichtungen für Kabeltrommeln (formstabilisierende Auflage), reibwerterhöhende Container-Innenbeschichtungen, hochfeste Anti-Rutsch-Balken zur kraft- und formschlüssigen Sicherung schwerer Ladeeinheiten. Prüfung der entwickelten Lösung im eigenen Prüfzentrum.

Kombinierte Ladeeinheiten- und Ladungssicherung

 

  • Problem: Viele Güter lassen sich nicht allein durch Niederzurren oder Direktzurren sichern. Komplexe Geometrien, empfindliche Oberflächen oder fehlende Anlagepunkte verhindern eine ausreichende Sicherungswirkung.
  • Lösung: Entwicklung integrierter Systeme, bei denen Ladeeinheit und Sicherungsmittel abgestimmt zusammenwirken, z. B. reibwerterhöhende Unterlagen + formschlüssige Sicherungsmittel + angepasste Zurrtechnik. Das Ergebnis ist eine stabile Sicherung, die die geforderten Sicherungskräfte nach DIN EN 12195 erreicht.

Sonderzurrgurte mit individuellen Endbeschlägen

 

  • Problem: Standard-Endbeschläge passen manchmal nicht zu den vorhandenen Zurrpunkten. Zu große Toleranzen, falsche Winkel oder zu geringe Festigkeiten führen dazu, dass die erforderlichen Zurrkräfte nicht erreicht werden können.
  • Lösung: Entwicklung von Zurrgurten mit speziell konstruierten Endbeschlägen, optimiert für die vorhandenen Zurrpunkte, Anschlagrichtungen und benötigten Zurrwinkel. Alle Sondergurte werden mit geprüfter LC (Lashing Capacity) und STF (Standard Tension Force) gefertigt.

Ladungssicherungsnetze – Spezialformen

 

  • Problem: Standardnetze liegen nicht flächig an, decken unregelmäßig geformte Güter nicht vollständig ab oder sind mit ihrer Maschenweite ungeeignet für Schüttgut. Dadurch entsteht weder ein ausreichender Formschluss noch eine vollständige Abdeckung.
  • Lösung: Entwicklung individueller Netze mit angepasster Geometrie, Maschenweite und Festigkeit, wahlweise UV-stabilisiert.

Planen für Sondergrößen und spezielle Belastungen

 

  • Problem: Standardplanen verschleißen unter hoher Zugkraft, scharfen Kanten oder Temperaturwechseln. Häufig fehlen verstärkte Bereiche oder passende Befestigungspunkte, was zu Scheuerstellen oder Rissen führen kann.
  • Lösung: Entwicklung individueller Planen aus robusten Geweben mit verstärkten Zonen, angepassten Abmessungen und geeigneten Befestigungspunkten. Je nach Einsatz: reißfeste, hitzebeständige oder ölbeständige Varianten – geprüft auf Weiterreißfestigkeit und Dauerbelastung.

Individuelle Sperrmittel aus Metall

 

  • Problem: Serienmäßige Sperrbalken oder Sperrsysteme passen oft nicht zu den Abmessungen der Ladeeinheit oder den Einbausituationen verschiedener Fahrzeuge. Fehlende Passgenauigkeit führt zu mangelndem Formschluss und begünstigt ein Verrutschen oder Kippen.
  • Lösung: Entwicklung maßgefertigter Sperrmittel aus Metall mit exakt angepassten Profilen, Auflageflächen und Verriegelungsmechanismen, ausgelegt für hohe Punktlasten und formschlüssige Sicherung – kompatibel mit Airline-Schienen, Kombi-Ankerschienen, Schlüssellochschienen oder individuellen Fahrzeugaufbauten.