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Art.-Nr.: 7310-1002

Lasiprofi Rändelbolzen M10 x 42 mm Ausführung: Stahl, Dacromet beschichtet

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Lasiprofi Rändelbolzen M10 x 42 mm aus Stahl, Dacromet beschichtet, passend für Zurrpunkt-Systeme im Nutzfahrzeugbereich. Entspricht der Ausführung Schmitz 820913 und dient zur sicheren Verbindung von Zurrring und Halteblech. Ideal für professionelle Ladungssicherung bei LKW, Aufliegern und Anhängern – robust, korrosionsbeständig und passgenau.

Technische Daten

Lieferfähigkeit

ca. 1-3 Werktage

Farbe

silbergrau

Befestigung

Rändelbolzen M10

Verpackungseinheit

Stk.

Material

Stahl

Beschreibung

Der Lasiprofi Rändelbolzen M10 x 42 mm ist das passende Verbindungselement zur sicheren Montage von Zurrring und Halteblech und komplettiert damit einen vollwertigen Zurrpunkt für professionelle Ladungssicherung.

Die Ausführung entspricht Schmitz 820913 und ist speziell für den Einsatz im Nutzfahrzeug-, Auflieger- und Trailerbereich konzipiert.

Gefertigt aus robustem Stahl und mit widerstandsfähiger Dacromet-Beschichtung, bietet dieser Rändelbolzen optimalen Korrosionsschutz – ideal für den dauerhaften Einsatz unter anspruchsvollen Witterungsbedingungen im Transportwesen.

Ein Zurrpunkt besteht aus:

  1. Halteblech (Kraftaufnahme und -verteilung)

  2. Zurrring (beweglicher Anschlagpunkt für Zurrmittel)

  3. Rändelbolzen M10 (mechanische Verbindung und Sicherung)

Der Rändelbolzen übernimmt die entscheidende Aufgabe, Zurrring und Halteblech form- und kraftschlüssig miteinander zu verbinden. Die Rändelung sorgt für verbesserten Halt und erleichtert die Montage. Gleichzeitig gewährleistet das präzise M10-Gewinde eine sichere Verschraubung nach gängigen technischen Standards im Fahrzeugbau.

Gerade im gewerblichen Güterverkehr sind belastbare, korrosionsbeständige Verbindungselemente essenziell, da Zurrpunkte hohen dynamischen Kräften ausgesetzt sind – etwa bei Bremsmanövern, Kurvenfahrten oder unebener Fahrbahn.

Die Dacromet-Beschichtung bietet gegenüber einer herkömmlichen Verzinkung deutliche technische Vorteile. Sie gewährleistet einen sehr hohen Korrosionsschutz und ist besonders widerstandsfähig gegenüber Streusalz, Feuchtigkeit und wechselnden Witterungseinflüssen. Zudem besteht bei dieser Beschichtungsart keine Gefahr der Wasserstoffversprödung, wie sie bei hochfesten Stählen unter bestimmten Bedingungen auftreten kann. Dadurch bleibt die mechanische Belastbarkeit des Verbindungselements dauerhaft erhalten. Aufgrund dieser Eigenschaften eignet sich der Rändelbolzen optimal für den ganzjährigen Außeneinsatz im Trailer- und LKW-Bereich, insbesondere im Fernverkehr oder unter anspruchsvollen Bedingungen im Baustellenbetrieb.