Lasiprofi Klemmbalken mit Zapfen und Gummifuß 2500 – 2880 mm - Zapfen 24 mm

Der Lasiprofi Klemmbalken  ist ein bewährtes und vielfach eingesetztes Hilfsmittel zur Ladungssicherung. Er überzeugt durch seine schnelle und flexible Handhabung sowie durch einen nahezu stufenlosen Verstellbereich, der einen raschen und unkomplizierten Einsatz ermöglicht. Der Balken besteht aus einem robusten, 42 mm starken Aluminiumrohr und ist einseitig mit einem rutschhemmenden Fuß ausgestattet, wodurch eine Klemmkraft von 130 daN und eine Sperrkraft von 200 daN erreicht werden. Hochwertige Materialien wie rostfreier Edelstahl für Schrauben und Stifte sowie die sorgfältige Verarbeitung gewährleisten eine lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion. Der ergonomisch geformte Bedienhebel sorgt für eine einfache und sichere Handhabung, bei der das Spannen und Lösen durch ein einfaches Umlegen des Hebels erfolgt.

Die gegenüberliegende, federgelagerte Seite des Systems entspricht den Eigenschaften des Lasiprofi Rundsperrbalken. Auch dieser ist aus Aluminium gefertigt und für den Einsatz in Fahrzeugen mit passenden Airlineschienen oder Kombizurrschienen konzipiert. Die Befestigung erfolgt über einen Endzapfen, der in handelsübliche Schienensysteme eingesetzt werden kann. Dank des 24 mm ist der Zapfen universell einsetzbar, während die konische Form für einen bis zu 30 % besseren Halt sorgt und das Risiko eines unbeabsichtigten Herausrutschens im Vergleich zu klassischen runden Zapfen deutlich reduziert.

Bei der Montage ist auf eine empfohlene Eintauchtiefe der Feder von mindestens zwei bis vier Zentimetern zu achten. Die Rundsperrbalken-Seite kann sowohl horizontal als auch vertikal verwendet werden, sofern die jeweilige Anlagefläche geeignet ist.

Aufgrund ihrer leichten, aber stabilen Aluminiumkonstruktion ist die Kombination aus Klemmbalken und Rundsperrbalken besonders ergonomisch in der Handhabung und gleichzeitig hygienisch – was sie unter anderem für den Einsatz im Lebensmitteltransport qualifiziert. Ein gut sichtbares Produktlabel liefert klare Informationen zur zulässigen Anlagefläche und zur daraus resultierenden Belastbarkeit. Wird die Ladung über die gesamte Breite gegen die Sperrstange angestellt, kann die volle Blockierkraft genutzt werden. Reduziert sich die Anlagefläche auf 75 bis 50 Prozent, verringert sich entsprechend auch die zulässige Belastung.

Kürzbar auf 1.100 mm Gesamtlänge.