Dachdeckerplane, wasserdicht und winddicht
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Art.-Nr.:
220-68099100F221

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Material PE | Polyethylen / PVC | Polyvinylchlorid
Flächengewicht in g/m² 630
mit Ösen ja
Ausführung Abdeckplane
Geöst ca. alle 40 cm
Verpackungseinheit Stk.
Wasserdichte und winddichte Dachdeckerplane aus PVC. Diese hochwertige und strapazierfähige Plane besitzt ein hohes Flächengewicht und
ist in verschiedenen Farben erhältlich. Auf Wunsch gibt es die Dachdeckerplane mit und ohne Gummiseil. Das extrem robuste Material ist für 
einen langjährigen Einsatz konzipiert.
Die Dachdeckerplane ist aus PE|Polyethylen / PVC|Polyvinylchlorid und sehr formstabil. Vom Material gleich der Standardcontainerplane bzw. Lkw-Planenqualität mit 630 g/m². Erhältlich in acht verschiedenen Farben, wird die Plane als Wetterschutzplane oder Dachdecker-Flachplane eingesetzt. Sie ist wasserdicht und winddicht, sodass die Dachdeckerplane universell einsetzbar ist. Die Oberfläche ist PVC-beschichtet und UV-stabil bis 600 Kly (Kilolengley - Intensität der UV-Strahlung).

Die Plane wird umlaufend mit einem ca. 70 mm breiten Saum und eingestanzten 16 mm Rundösen geliefert. Von der Temperaturbeständigkeit liegt die Dachdeckerplane liegt bei -40 °C bis +70 °C und ist somit ganzjährig einsetzbar.

Verwenden Sie die Dachdeckerplane zum Schutz vor Wind und Wetter oder auch zur Containerabdeckung. Sie ist geeignet zum Abdecken von Maschinen und Holzstapeln. Aber auch als Überwurfplane für Gartenmöbel oder anderer Gegenstände zu verwenden. Weitere Anwendungsmöglichkeiten bietet die Plane
zum Schutz von Dächern, Baustellen und Gerüsten. Gerade am Bau, wo man eine formstabile und strapazierfähige Plane benötigt, geht unsere Empfehlung
zur Dachdeckerplane aus PVC.

Woher stammen die Maßtoleranzen?

Textile Materialien weisen wesentlich höhere erlaubte Abweichungen auf als etwa Materialien aus Metall oder Holz.

Dies liegt an den Eigenschaften der verwendeten textilen Fasern. Baumwolle kann als Naturfaser sehr viel Wasser und Luftfeuchtigkeit aufnehmen und abgeben. Welches immer mit einer Längenänderung der Faser und damit des gesamten Textils einher geht. Andererseits sind Textilien je nach deren Konstruktion (respektive Webart) mehr oder weniger elastisch. Jede Maschine und vor allem jeder Mensch misst unter unterschiedlicher Spannung, was dazu führt , dass zwangsweise unterschiedliche Resultaten vorkommen.

Das Konfektionieren der Textilien geschieht immer manuell. Handarbeit führt stets zu höheren Toleranzen als Arbeit von Maschinen. Je nach Nahtbild und Nähmaschine ergeben sich weitere Toleranzen

Maßtoleranzen mit denen zu rechnen ist:

  • Schrägverzug: +- 1,5% der Gewebebreite
  • Längenabweichung: +- 3%
  • Einlaufabweichung: +- 3%
  • Maßabweichungen bei Textilien in konfektioniertem Zustand: +- 1,5 %

Individuelle Konfektionierung

Wir sind der Spezialist für Sondergrößen mit jahrelanger Erfahrung in der Fertigung von Ladungssischerungsmitteln. Bestellen Sie individuelle Größen, angepasst an Ihre individuelle Gegebenheiten.

Empfindliche Bußgelder bei fehlender Ladungssicherung

Im Zuge der VDI 2700 Blatt 3.3., der die Verwendung von Netzen und Planen als Ladungssicherungsmittel und Abdeckungen im Straßenverkehr regelt, dies mir sensiblen Geldstraßen verbunden ist. Unsere zertifizierten Artikel dieser Kategorie entsprechen aber dem DEKRA – Anforderungsprofil und erreichen somit mindestens 2000 N Reiß- bzw. Bruchkraft.

In diesem Zusammenhang sie hier auch darauf hingewiesen, welche Bußgelder Sie erwarten, sollten Sie Ihre Ladung nicht ordnungsgemäß sichern:

Verstoß Punkte Bußgeld
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger 1 Punkt 60 Euro
wegen Unterlassung, die Ladung oder Ladeeinrichtung bei LKW oder Omnibus verkehrssicher zu verstauen oder gegen Herabfallen nicht besonders gesichert zu sichern. 1 Punkt 60 Euro
… mit Gefährdung 1 Punkt 75 Euro
… bei anderen Kfz oder dessen Anhängern    
… mit Gefährdung 1 Punkt 60 Euro
wegen Fahren eines Kraftfahrzeugs, dessen Höhe einschließlich Ladung mehr als 4,20m betrug 1 Punkt 60 Euro
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger 1 Punkt 60 Euro

Quelle: http:/bussgeldkatalog.kfz-auskunft.de

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