Container BigBag Asbest

Container BigBag Asbest 7m³ 340/220x195x165cm für Abroll- od. Absetzcontainer

Art. Nr.: 220-680502047AB
BigBag Containereinlage Asbest (Containerinlay) für Absatzcontainer 7 m³. Dieser wird verwendet, um die Kontaminierung durch Schadstoffe im und am Container in Grenzen zu halten. Gleichfalls ist durch die angenähten Schlaufen ein rausheben und entsorgen aus den Container einfacher und leichter. Zum Transport von Asbest, Asbestsondermüll oder Asbestreststoffen. Auf dem BigBag Container aufgedruckt, ist der geforderte Asbestaufdruck in drei verschiedenen Sprachen/Farben. In verschiedenen Größen verfügbar.
65,33 € inkl. MwSt. ¹ 54,90 € exkl. MwSt. ¹
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Technische Eigenschaften
Material PP | Polypropylen
Farbe weiß
Länge in mm 220
Breite in mm 195
Verpackungseinheit Stk.
Höhe in mm 165
Artikelbeschreibung

Details

Der Container BigBag Asbest aus PP | Polypropylen ist als Einlage für Absatzcontainer, Abrollcontainer oder Absetzmulden. Dieser bietet Schutz vor Kontamination durch Schadstoffe im Container. Er eignet sich optimal zur Entsorgung von Asbestplatten, Bauelementen oder Reststoffen aus Asbest. Der BigBag besitz einen Deckel mit Schürze, um den Bag verschießen zu können. Der Boden ist geschlossen und lässt sich nicht öffnen.

Der BigBag Container Asbest ist aus einem beschichteten Gewebe hergestellt mit den Maßen 320/220x195x165 cm. Angenäht sind 4 Halteschlaufen á 250 mm. Somit ist eine Befestigung an z.B. Gabelstaplerzinken oder Krahnwagen mit Hebezeug jederzeit möglich. 
UV stabil und somit ideal für das Baugewerbe. 
Produkthinweis

Woher stammen die Maßtoleranzen?

Textile Materialien weisen wesentlich höhere erlaubte Abweichungen auf als etwa Materialien aus Metall oder Holz.

Dies liegt an den Eigenschaften der verwendeten textilen Fasern. Baumwolle kann als Naturfaser sehr viel Wasser und Luftfeuchtigkeit aufnehmen und abgeben. Welches immer mit einer Längenänderung der Faser und damit des gesamten Textils einher geht. Andererseits sind Textilien je nach deren Konstruktion (respektive Webart) mehr oder weniger elastisch. Jede Maschine und vor allem jeder Mensch misst unter unterschiedlicher Spannung, was dazu führt , dass zwangsweise unterschiedliche Resultaten vorkommen.

Das Konfektionieren der Textilien geschieht immer manuell. Handarbeit führt stets zu höheren Toleranzen als Arbeit von Maschinen. Je nach Nahtbild und Nähmaschine ergeben sich weitere Toleranzen

Maßtoleranzen mit denen zu rechnen ist:

  • Schrägverzug: +- 1,5% der Gewebebreite
  • Längenabweichung: +- 3%
  • Einlaufabweichung: +- 3%

Individuelle Konfektionierung

Wir sind der Spezialist für Sondergrößen mit jahrelanger Erfahrung in der Fertigung von Ladungssischerungsmitteln. Bestellen Sie individuelle Größen, angepasst an Ihre individuelle Gegebenheiten.

Empfindliche Bußgelder bei fehlender Ladungssicherung

Im Zuge der VDI 2700 Blatt 3.3., der die Verwendung von Netzen und Planen als Ladungssicherungsmittel und Abdeckungen im Straßenverkehr regelt, dies mir sensiblen Geldstraßen verbunden ist. Unsere zertifizierten Artikel dieser Kategorie entsprechen aber dem DEKRA – Anforderungsprofil und erreichen somit mindestens 2000 N Reiß- bzw. Bruchkraft.

In diesem Zusammenhang sie hier auch darauf hingewiesen, welche Bußgelder Sie erwarten, sollten Sie Ihre Ladung nicht ordnungsgemäß sichern:

Verstoß Punkte Bußgeld
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger 1 Punkt 60 Euro
wegen Unterlassung, die Ladung oder Ladeeinrichtung bei LKW oder Omnibus verkehrssicher zu verstauen oder gegen Herabfallen nicht besonders gesichert zu sichern. 1 Punkt 60 Euro
… mit Gefährdung 1 Punkt 75 Euro
… bei anderen Kfz oder dessen Anhängern    
… mit Gefährdung 1 Punkt 60 Euro
wegen Fahren eines Kraftfahrzeugs, dessen Höhe einschließlich Ladung mehr als 4,20m betrug 1 Punkt 60 Euro
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger 1 Punkt 60 Euro

Quelle: http:/bussgeldkatalog.kfz-auskunft.de

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