Zurrgurt 5000 daN , 50 mm, 10.000 mm mit Druckratsche
Expressversand: Bestellen Sie innerhalb von , und erhalten Sie die Lieferung am Dienstag, 28.06.2022. Wählen Sie diese Option beim Abschluss Ihrer Bestellung im Checkout.
20,11 € inkl. MwSt. ¹
15,11 € inkl. MwSt. ¹ 12,70 € exkl. MwSt. ¹
Auf Lager
Art.-Nr.:
230-7922521108510
Versandkosten: 8,21 € Inkl. MwSt. ²
Lieferzeit: ca. 1-3 Werktage
Mindestbestellmenge: 10 Stück
Telefon Support
+49 (661) 380 998 80
Nur während der Geschäftszeiten verfügbar
WhatsApp Support
+49 (1577) 3788884
Nur während der Geschäftszeiten verfügbar
online
Technische Eigenschaften
Weitere Informationen
Material Polyester (PES)
Zurrgurttyp 2-teilig
Ratschentyp Druckratsche
Endbeschlag Doppelspitzhaken
Zurrkraft (im geraden Zug) LC in daN 2500
Zurrkraft (Umreifung) LC in daN 5000
Vorspannkraft STF in daN 300
Handkraft SHF in daN 50
Farbe rot
Länge in mm 10.000
Losende in mm 9500
Festende in mm 500
Gurtbandbreite in mm 50
Verpackungseinheit 10 Stück
Zurrgurt 5000 daN , 50 mm, 10.000 mm mit Druckratsche kann in einheiten von 10 gekauft werden
2-teiliger Zurrgurt nach EN 12195-2 gefertigt. Hergestellt aus einem 50mm Gurtband mit Doppelspitzhaken und Druckratsche. 10 Stück verpackt im Karton.
  • 2-teiliger Zurrgurt nach EN 12195-2
  • Hergestellt aus vollstrecktem und imprägniertem Polyester (PES PU-beschichtet)
  • Doppelsicherheitsratsche (Druckratsche) mit doppeltem Zahnkranz und 11 Zähnen und Doppelspitzhaken als Endbeschlag
  • GS-Zeichen
  • Dehnung bis max. 5% laut DIN EN 12195-2
  • Billigprodukte haben eine Dehnung von bis zu 30%

Farbe: rot

Zusatzinformation

Wenn Sie Ihre Ladung mit Spanngurten fixieren möchten, hilft Ihnen der Zurrgurt mit Druckratsche die Arbeit. So bleibt Ihre Ware während des Transports an ihrem Platz und erreicht unbeschädigt und vollständig den Ladeort / Bestimmungsort.

Der Kauf von minderwertigen Spanngurten kann im schlimmsten Fall einen schwerwiegenden Unfall zur Folge haben. Die Ladung kann sich beispielsweise bei einem Bremsmanöver in voller Fahrt auf der Autobahn selbständig machen und die Folgen sind kaum abzusehen. In unserem Onlineshop finden Sie ausschließlich Produkte mit geprüfter und ausgezeichneter Qualität.

Spanngurte

Hauptsächlicher Einsatzbereich des Zurrgurtes ist das Niederzurren. Hier ist die Vorspannkraft des Gurtes entscheidend. Die erreichbare Vorspannkraft ist von der Art der Ratsche abhängig, mit der diese Vorspannkraft aufgebracht wird.

Ein wichtiger Faktor für die erreichbare Vorspannkraft ist auch der Zurrwinkel α, der zwischen der Ladefläche und dem Zurrgurt gemessen wird.

Im Februar 2001 ist die Europäische Norm DIN EN 12 195, Teil 2, „Zurrgurte aus Chemiefasern” in Kraft. Sie ersetzt die nationale DIN 60 060.
 

Pflichtangaben eines Zurrgurt-Label nach VDI_Richtlinie 2700 und DIN 12195-2

Auf dem Zurrgurtetikett, das den Vorschriften der DIN 12195 entspricht, ist die Vorspannkraft der Ratsche im geraden Zug als STF (Standard Tension Force) angegeben. Dieser Wert wurde bei der Prüfung mit einer Handkraft SHF (Standard Hand Force) von 50 daN erreicht.
 
Die Belastbarkeit des Zurrgurtes wird auf dem Etikett mit LC (Lashing Capacity) und bei alten Gurten mit Fzul (zulässige Zugkraft) angegeben. Diese Angaben sind essentiell beim Direktzurren (der Zurrgurt wird direkt an der Ladung eingehängt und zur Ladefläche gespannt, auch Diagonalzurren genannt) von Bedeutung.
 
Wurde ein Zurrgurt nach Ablauf der Übergangsfrist Mai 2001 hergestellt, so hat er den Vorgaben der DIN EN 12195 zu entsprechen.

- Fertigungsnorm
- Material
- Dehnung Gurtband (max. 7%)
- SHF = normale Handkraft
- SFT = Vorspannkraft der Ratsche
- LC = zulässige Zurrkraft
- Rückverfolgungscode
- Länge
- Herstellungsjahr (kein Haltbarkeitsdatum)
- Hinweis
- Hersteller
- Herstelleradresse (Pflichtangabe laut Produktsicherheitsgesetz)

Optische Prüfung von Zurrgurte

Alle Zurrgurte sollten vor dem Einsatz einer optischen Prüfung unterzogen werden! Viele Zurrmittel, welche in der Praxis eingesetzt werden, sind deutlich sichtbar beschädigt und daher ablegereif. Jeder verantwortungsbewusste Anwender würde diese Zurrgurte aus dem Verkehr ziehen und durch neue ersetzen.

Wird die Ablegereife eines Zurrgurts festgestellt, so ist das Zurrmittel unverzüglich von der Benutzung auszuschließen. Folgende Punkte sollten daher geprüft werden:
 
Gurtband
- Einschnitte > 10 %
- Beschädigung an der Naht
- Verformungen durch Hitze oder Chemikalien
 
Ratsche
- Verformung der Schlitzwelle
- Verschleiß am Zahnkranz
- Gebrochen oder verformt
- Spannhebel

Beschlagteile
- Hakenaufweitung von mehr als 5%
- Risse oder erhebliche Korrosion
- Verformung
- Bruch des Hakens

Kennzeichnung auf dem Label
- Unleserliche Angaben
- Fehlendes/abgerissenes
 

Sicherheit

Im Bereich der Ladungssicherung können Spanngurte und Zurrgurte im alltäglichen Geschäft von Speditionen und Logistikunternehmen zum Einsatz. Alle
Zurrgurte werden nach der DIN EN 12195-2 produziert und haben eine maximale Dehnung von 5%. Auch verfügen fast alle Standard-Gurte über ein eigenes GS-Zertifikat.
 
Straßenverkehrsordnung und VDI 2700-Richtlinie
§ 22 StVO
Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können.
 
VDI 2700a
Die VDI-Richtlinien sind anerkannte Regeln der Technik und diese sind laut gerichtlicher Rechtsprechung anzuwenden. Laut Gesetz hat die Ladungssicherung auf Basis der anerkannten Regeln der Technik (z.B. VDI Richtlinien und DIN EN Normen) zu erfolgen.
Schreiben Sie eine Bewertung
Sie bewerten:Zurrgurt 5000 daN , 50 mm, 10.000 mm mit Druckratsche