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PVC-Klebeband / Reparaturpflaster

Art. Nr.: 220-68070310
Diese Klebepflaster oder Reparaturklebeband aus PVC eignen sich hervorragend, um kleine Risse, Abschürfungen oder Löcher in PVC-Planen schnell und effizient zu reparieren.
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Technische Eigenschaften
Material PVC
Länge in mm 10.000
Breite in mm 100
Artikelbeschreibung

Details

Die geschädigte Stelle wird einfach gereinigt, sie muss staub- und fettfrei sein, dann wird das Planenreparaturklebeband, welches auf einer 0,1x 10,0 m großen Rolle liegt, zurechtgeschnitten und aufgeklebt. Damit ist man auch schon fertig. Warum sollten PVC-Planen überhaupt geklebt bzw. repariert werden? Das liegt an den herstellungsbedingten Materialeigenschaften. PVC besteht aus einem Trägergewebe aus PE, welches beidseitig mit PVC beschichtet ist. Ist die Beschichtung intakt, so ist das Gesamtmaterial äußerst strapazierfähig. Sollte aber die Beschichtung zerstört sein oder gar die Plane durch einen Riss komplett aufgetrennt sein, so hat das Material an den Rissstellen nur noch eine 10%ige Weiterreißfähigket. Das heißt, die gerissene Plane ist nur noch 1/10 so stabil wie eine intakte. Das kann dazu führen, dass kleine Risse schnell ganz groß werden und durch Fahrtwind oder ähnliches Bewegungen die ganze Plane aufgerissen und zerstört wird. Um Ihre Planen also weiter intakt und stabil zu halten, sollten Sie selbst kleinste Risse und Schadstellen sofort mit diesem PVC-Klebeband reparieren.

  • Reparaturklebeband aus PVC
  • erhältlich in 3 Farben (grün, weiß, schwarz)
  • Rollengröße 0,1x 10,0m
  • geeignet zur Reparatur unser PVC-Planen 630 und 900g/m²
  • einfache und schnelle Reparatur
  • ohne zusätzliche Hilfsmittel oder Werkzeuge durchführbar
Produkthinweis

Woher stammen die Maßtoleranzen?

Textile Materialien weisen wesentlich höhere erlaubte Abweichungen auf als etwa Materialien aus Metall oder Holz.

Dies liegt an den Eigenschaften der verwendeten textilen Fasern. Baumwolle kann als Naturfaser sehr viel Wasser und Luftfeuchtigkeit aufnehmen und abgeben. Welches immer mit einer Längenänderung der Faser und damit des gesamten Textils einher geht. Andererseits sind Textilien je nach deren Konstruktion (respektive Webart) mehr oder weniger elastisch. Jede Maschine und vor allem jeder Mensch misst unter unterschiedlicher Spannung, was dazu führt , dass zwangsweise unterschiedliche Resultaten vorkommen.

Das Konfektionieren der Textilien geschieht immer manuell. Handarbeit führt stets zu höheren Toleranzen als Arbeit von Maschinen. Je nach Nahtbild und Nähmaschine ergeben sich weitere Toleranzen

Maßtoleranzen mit denen zu rechnen ist:

  • Schrägverzug: +- 1,5% der Gewebebreite
  • Längenabweichung: +- 3%
  • Einlaufabweichung: +- 3%

Individuelle Konfektionierung

Wir sind der Spezialist für Sondergrößen mit jahrelanger Erfahrung in der Fertigung von Ladungssischerungsmitteln. Bestellen Sie individuelle Größen, angepasst an Ihre individuelle Gegebenheiten.

Empfindliche Bußgelder bei fehlender Ladungssicherung

Im Zuge der VDI 2700 Blatt 3.3., der die Verwendung von Netzen und Planen als Ladungssicherungsmittel und Abdeckungen im Straßenverkehr regelt, dies mir sensiblen Geldstraßen verbunden ist. Unsere zertifizierten Artikel dieser Kategorie entsprechen aber dem DEKRA – Anforderungsprofil und erreichen somit mindestens 2000 N Reiß- bzw. Bruchkraft.

In diesem Zusammenhang sie hier auch darauf hingewiesen, welche Bußgelder Sie erwarten, sollten Sie Ihre Ladung nicht ordnungsgemäß sichern:

Verstoß Punkte Bußgeld
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger 1 Punkt 60 Euro
wegen Unterlassung, die Ladung oder Ladeeinrichtung bei LKW oder Omnibus verkehrssicher zu verstauen oder gegen Herabfallen nicht besonders gesichert zu sichern. 1 Punkt 60 Euro
… mit Gefährdung 1 Punkt 75 Euro
… bei anderen Kfz oder dessen Anhängern    
… mit Gefährdung 1 Punkt 60 Euro
wegen Fahren eines Kraftfahrzeugs, dessen Höhe einschließlich Ladung mehr als 4,20m betrug 1 Punkt 60 Euro
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger 1 Punkt 60 Euro

Quelle: http:/bussgeldkatalog.kfz-auskunft.de

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