sehr strapazierfähig. Farbe: Natur. Diese ähnelt der Farbe Sand.
Gefertigt wird die Segeltuchplane nach Kundenwunsch mit oder ohne Gummiseil. Bei Planen bis 7,0 m Länge wird das Gummiseil in 8 mm Stärke geliefert; ab 7,0 m Länge in 10 mm Gummiseilstärke.
Umlaufend ist ein Saum genäht bei einer Saumbreite von ca. 70 mm. Die Ösen sind Rundösen mit 16 mm Durchmesser und in einem Abstand von ca. 40 cm gesetzt. Temperaturen von bis zu 180 °C sind für die Plane kein Problem.
Zertifiziert nach VDI 2700 Blatt 3.3, kann die Plane zur Ladungssicherung eingesetzt werden. Sie ist UV-stabil, fäulnishemmend und isolierend.
Das Flächengewicht der Segeltuchplane liegt bei 550 g/m². Die häufigste Verwendung findet die Segeltuchplane beim Transport von Containern, bei Kleintransportern mit Ladefläche oder einfach bei offenen Lkw-Ladeflächen.
Woher stammen die Maßtoleranzen?
Textile Materialien weisen wesentlich höhere erlaubte Abweichungen auf als etwa Materialien aus Metall oder Holz.
Dies liegt an den Eigenschaften der verwendeten textilen Fasern. Baumwolle kann als Naturfaser sehr viel Wasser und Luftfeuchtigkeit aufnehmen und abgeben. Welches immer mit einer Längenänderung der Faser und damit des gesamten Textils einher geht. Andererseits sind Textilien je nach deren Konstruktion (respektive Webart) mehr oder weniger elastisch. Jede Maschine und vor allem jeder Mensch misst unter unterschiedlicher Spannung, was dazu führt , dass zwangsweise unterschiedliche Resultaten vorkommen.
Das Konfektionieren der Textilien geschieht immer manuell. Handarbeit führt stets zu höheren Toleranzen als Arbeit von Maschinen. Je nach Nahtbild und Nähmaschine ergeben sich weitere Toleranzen
Maßtoleranzen mit denen zu rechnen ist:
- Schrägverzug: +- 1,5% der Gewebebreite
- Längenabweichung: +- 3%
- Einlaufabweichung: +- 3%
- Maßabweichungen bei Textilien in konfektioniertem Zustand: +- 1,5 %
Individuelle Konfektionierung
Wir sind der Spezialist für Sondergrößen mit jahrelanger Erfahrung in der Fertigung von Ladungssischerungsmitteln. Bestellen Sie individuelle Größen, angepasst an Ihre individuelle Gegebenheiten.
Empfindliche Bußgelder bei fehlender Ladungssicherung
Im Zuge der VDI 2700 Blatt 3.3., der die Verwendung von Netzen und Planen als Ladungssicherungsmittel und Abdeckungen im Straßenverkehr regelt, dies mir sensiblen Geldstraßen verbunden ist. Unsere zertifizierten Artikel dieser Kategorie entsprechen aber dem DEKRA – Anforderungsprofil und erreichen somit mindestens 2000 N Reiß- bzw. Bruchkraft.
In diesem Zusammenhang sie hier auch darauf hingewiesen, welche Bußgelder Sie erwarten, sollten Sie Ihre Ladung nicht ordnungsgemäß sichern:
Verstoß | Punkte | Bußgeld |
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger | 1 Punkt | 60 Euro |
wegen Unterlassung, die Ladung oder Ladeeinrichtung bei LKW oder Omnibus verkehrssicher zu verstauen oder gegen Herabfallen nicht besonders gesichert zu sichern. | 1 Punkt | 60 Euro |
… mit Gefährdung | 1 Punkt | 75 Euro |
… bei anderen Kfz oder dessen Anhängern | ||
… mit Gefährdung | 1 Punkt | 60 Euro |
wegen Fahren eines Kraftfahrzeugs, dessen Höhe einschließlich Ladung mehr als 4,20m betrug | 1 Punkt | 60 Euro |
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger | 1 Punkt | 60 Euro |
Quelle: http:/bussgeldkatalog.kfz-auskunft.de