Hitzebeständige PES-Plane mit Silikonbeschichtung
LaSi nach VDI 2700 Blatt 3.3

Hitzebeständige PES-Plane mit Silikonbeschichtung mit Silikonbeschichtung

Art. Nr.: 220-68099903221
Hitzebeständige Plane mit beidseitiger Silikonbeschichtung für den Transport von Bitumen als Alternative zur klassischen Juteplane. Durch die beidseitige Beschichtung bleibt die heiße Ladung nicht an der Plane haften.
17,85 € inkl. MwSt. ¹ 15,00 € exkl. MwSt. ¹
Versandkosten: 8,21 € inkl. MwSt. ²
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Mindestbestellmenge: 1 Stück
Vorteile des Produktes
  • hochreißfest
  • sehr strapazierfähig
  • wasserdicht

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Sonderfertigung - Bestellung verpflichtet zur Abnahme.
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Ganz individuell haben Sie hier die Möglichkeit, Ihr Netz zusammenzustellen. Geben Sie dafür bitte Länge und Breite an. Bis einer Abnahmemenge von 1 m²  erfolgt ein Aufschlag von 400% auf den Nettowarenwert Bis 5 m² erfolgt ein Aufschlaf von 100% auf den Nettowarenwert. Des Weiteren ergibt sich bei einem Bestellwert unter 25.- € netto (29,75 € brutto) ein Preisaufschlag von 3,50 € netto (4,17 € brutto) Bestellung verpflichtet zur Abnahme (Sonderfertigung).

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Technische Eigenschaften
Hinweis Sonderfertigung - Bestellung verpflichtet zur Abnahme.
Flächengewicht in g/m² 360
Farbe schwarz
Länge in cm individuell
Breite in cm individuell
Geöst ca. alle 40 cm
Artikelbeschreibung

Details

  • Hochreißfestes Polyestergewebe (PES) mit doppelseitiger Silikonbeschichtung z. B. für den Bitumentransport.
  • Das Flächengewicht beträgt 360 g/qm.
  • Durch das geringe Flächengewicht und die hohe Reißfestigkeit wird eine lange Lebensdauer garantiert.
  • Wasserdicht und sehr temperaturstabil bei einer dauerhaften Wärme bis 180 °C und kurzzeitig 200-200 °C..
  • Durch die doppelseitige Silikonbeschichtung bleibt die heiße Ladung nicht an der Abdeckplane haften.
  • Hohe Lebensdauer für den dauerhaften Einsatz.
  • Über den Bitumentransport hinaus ist unsere Plane mit Silikonbeschichtung auch für Zwecke geeignet, wo Planen mit Hitzebeständigkeit gebraucht werden.

 Farbe: schwarz

Produkthinweis

Woher stammen die Maßtoleranzen?

Textile Materialien weisen wesentlich höhere erlaubte Abweichungen auf als etwa Materialien aus Metall oder Holz.

Dies liegt an den Eigenschaften der verwendeten textilen Fasern. Baumwolle kann als Naturfaser sehr viel Wasser und Luftfeuchtigkeit aufnehmen und abgeben. Welches immer mit einer Längenänderung der Faser und damit des gesamten Textils einher geht. Andererseits sind Textilien je nach deren Konstruktion (respektive Webart) mehr oder weniger elastisch. Jede Maschine und vor allem jeder Mensch misst unter unterschiedlicher Spannung, was dazu führt , dass zwangsweise unterschiedliche Resultaten vorkommen.

Das Konfektionieren der Textilien geschieht immer manuell. Handarbeit führt stets zu höheren Toleranzen als Arbeit von Maschinen. Je nach Nahtbild und Nähmaschine ergeben sich weitere Toleranzen

Maßtoleranzen mit denen zu rechnen ist:

  • Schrägverzug: +- 1,5% der Gewebebreite
  • Längenabweichung: +- 3%
  • Einlaufabweichung: +- 3%
  • Maßabweichungen bei Textilien in konfektioniertem Zustand: +- 1,5 %

Individuelle Konfektionierung

Wir sind der Spezialist für Sondergrößen mit jahrelanger Erfahrung in der Fertigung von Ladungssischerungsmitteln. Bestellen Sie individuelle Größen, angepasst an Ihre individuelle Gegebenheiten.

Empfindliche Bußgelder bei fehlender Ladungssicherung

Im Zuge der VDI 2700 Blatt 3.3., der die Verwendung von Netzen und Planen als Ladungssicherungsmittel und Abdeckungen im Straßenverkehr regelt, dies mir sensiblen Geldstraßen verbunden ist. Unsere zertifizierten Artikel dieser Kategorie entsprechen aber dem DEKRA – Anforderungsprofil und erreichen somit mindestens 2000 N Reiß- bzw. Bruchkraft.

In diesem Zusammenhang sie hier auch darauf hingewiesen, welche Bußgelder Sie erwarten, sollten Sie Ihre Ladung nicht ordnungsgemäß sichern:

Verstoß Punkte Bußgeld
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger 1 Punkt 60 Euro
wegen Unterlassung, die Ladung oder Ladeeinrichtung bei LKW oder Omnibus verkehrssicher zu verstauen oder gegen Herabfallen nicht besonders gesichert zu sichern. 1 Punkt 60 Euro
… mit Gefährdung 1 Punkt 75 Euro
… bei anderen Kfz oder dessen Anhängern    
… mit Gefährdung 1 Punkt 60 Euro
wegen Fahren eines Kraftfahrzeugs, dessen Höhe einschließlich Ladung mehr als 4,20m betrug 1 Punkt 60 Euro
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger 1 Punkt 60 Euro

Quelle: http:/bussgeldkatalog.kfz-auskunft.de

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Dieses Ladungssicherungsprodukt ist nach der neuesten VDI-Richtlinie 2700 des Blattes 3.3 normenkonform und somit als Hilfsmittel der Ladungssicherung für den Straßenverkehr geeignet. 

Weitere Informationen zur neuen VDI-Richtlinie 2.700, Blatt 3.3 finden Sie hier.