Die Sicherungskraft  F_S ist die Kraft, die entweder von den Fahrzeugaufbauten oder von den Ladungssicherungsmitteln aufgenommen werden muss:

In Fahrtrichtung:
F_S = 0,8 F_G - F_R
Zu den Seiten und nach hinten:
F_S= 0,5 F_G - F_R

Beispiel:
Eine Ladung mit einer Masse von 2.000 kg soll transportiert werden.
Der Reibbeiwert zwischen Ladung und Ladefläche beträgt  µ = 0,4
Die Erdbeschleunigung von 9,81 m/s² wird auf 10 m/s² aufgerundet.

F_G = 2.000 kg * 10 m/s² = 20.000 N oder 2.000 daN
F_R = 2.000 daN * 0,4 = 800 daN

Somit beträgt die Sicherungskraft in Fahrtrichtung
F_S = 0,8 * 2.000 daN – 800 daN = 800 daN

Diese 800 daN müssen entweder von der Stirnwand (Formschluss) oder den Ladungssicherungsmitteln aufgenommen werden.