Airlineschiene-Standard, Flachprofil 2.000 mm
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Technische Eigenschaften
Weitere Informationen
HACCP Ja
Material Aluminium
Toleranzen ± 3 mm
Länge in mm 2.000
Breite in mm 65
Höhe in mm 11
Lochdurchmesser (Ø) in mm 20
Raster in mm 25
Befestigung Klebeband, Linsenkopfschrauben, Nieten
Geprüft durch:
Hochwertige Aluminium-Zurrschiene mit Flachprofil sind insbesondere für Fahrzeugböden oder Seitenwände geeignet. Die beidseitig seitlich angebrachten Flanschen schützen die Kanten der Stoßfugen und gewährleisten einen optimalen Übergang.
  • aus hochfestem Aluminium mit einer hohen Zurrpunktfestigkeit
  • zum Aufsetzen an die Seitenwand oder Einlassen im Fahrzeugboden geeignet 
  • zeichnet sich durch ein geringes Gewicht aus
  • mit beidseitig angebrachten Flanschen
  • Durch die genormten Lochmaße der Zurrschienen in Verbindung mit Sperrstangen oder Beschlägen ist eine hohe Sicherheit gegeben.
  • Befestigung durch Klebeband, Linsenkopfschrauben oder Nieten.
Zusatzinformation

Mit einer großen Profilvielfalt und dem vielseitigem Zubehör sind diese Airlineschienen die richtigen für jeden Einbauwunsch in Lastkraftwagen (Lkw's) mit Kofferaufbauten, Planenaufbauten und Transportern.

Es werden folgende Belastungen erreicht:

Fitting & Beschläge Einbaunorm  Belastbarkeit
Single Stud Fitting

ISO 27955
ISO 27956

350 daN
500 daN
Automotive Fitting, KERL 500

ISO 27955
ISO 27956

350 daN
500 daN
Double Stud Fitting, KERL 1000

ISO 27956
EN12640

800 daN
1.000 daN
Quattro Stud Fitting

ISO 27956
EN12640

800 daN
1.000 daN

Airlineschienen können in Verbindung mit Fittingen nach ISO 27955, ISO 27956 oder EN 12640 als Zurrpunkt verwendet werden. Die obenstehenden zulässigen Belastbarkeiten werden unter folgenden Voraussetzungen erreicht:

  • aureichende Krafteinleitung in die Unterkonstruktion
  • Befestigungsabstand von 75 mm bei einem Raster von 25 mm
  • Befestigung mit M6 Schrauben und einer Qualität von 10.9

Mindestanforderungen und Montage von Airline-Zurrschienen

Bei der Montage einer Airlineschiene ist der wichtigste Faktor, die Befestigung im Untergrund bzw. in der Unterkonstruktion. Je nach Beschaffenheit, Materialzusammensetzung und Stärke der Untergrundfläche / Fahrzeugbodens oder Seitenwand, werden unterschiedliche Werte der Belastbarkeit erreicht. Wir empfehlen Ihnen, sich an die Einbaurichtlinien des Herstellers zu halten, die wie folgt aussehen:

  • Schrauben  und Nieten müssen in einem Abstand von 75 mm - bei metrischem Rasterabstand von 25 mm (beziehungsweise 76,2 mm bei  einem 25,4 mm Raster) befestigt werden!
  • Bei Airlineschienen Light müssen Schrauben mit einer Festigkeit von mindestens 10.9 (Airlineschienen-Standart mit einer Festigkeit von mindestens 8.8), mit selbstsichernder Mutter und Unterlegscheibe verbaut werden!
  • Standard Airline-Zurrschienen, müssen Schrauben der Größe M6 eingesetzt werden! Die Light-Profile der Airlineschienen werden mit Schrauben der Größe M5 befestigt!

Es ist dringend zu beachten. dass für den Einbau und der daraus resultierenden möglichen Belastung, der Verbauer der Ladungssicherungshilfsmittel verantwortlich ist!

Airline-Schiene ist der Klassiker unter den Zurrschienen. Sie haben die Möglichkeit die Schienen an der Decke, an der Wand oder am Fußboden aufzusetzen. Was macht Airlineschienen eigentlich so sympathisch? Klar! Wenig Gewicht, das bedeutet mehr Zuladung oder das enge Lochraster. Dadurch erhalten sie in Kombination mit Sperrbalken den perfekten Formschluss, weil sie enorm dicht an der Ware sichern

Sperrstangen für den horizontalen und vertikalen Einsatz

Beim Einsatz von Sperrstangen im Koffer-Fahrzeug oder in Transportern werden diese horizontal in die Seitenwandschienen eingesetzt. Für den vertikalen Einsatz im Koffer- oder Planen-Fahrzeug wird die Sperrstange in der Bodenschiene an die Ladung platziert und mit Hilfe des Bediengurts das gefederte Ende in die Deckenschiene eingesetzt. Dies stellt sicher, dass das Federpaket der Sperrstange unter der Decke positioniert ist. Sperrstangen nicht mit Federpaket am Boden einsetzen. Durch das Eigengewicht können diese aus der Schiene springen. Die Sperrstange Profi kann als einzige Sperrstange im Transporter vertikal und horizontal eingesetzt werden.

Verantwortung bei der Ladungssicherung in Deutschland und Europa

Verantwortlich sind Verlader, Fahrzeughalter und Fahrer. Der Verlader (versendet selbst oder für Dritte Güter) ist für eine verkehrssichere Ladung verantwortlich. Der Halter (hat das Fahrzeug auf eigene Rechnung in Gebrauch und besitzt die Verfügungsgewalt darüber) ist für geeignete Fahrzeuge verantwortlich. Der Fahrer (lenkt oder steuert bewusst ein Fahrzeug) ist verantwortlich für die verkehrssichere Verstauung der Ladung. Alle sind in der Verantwortung.

Made in Germany - Sicherheit garantiert!

Maximale Sicherheit beim Transport von Ware aller Art ist unsere Kernkompetenz. Unser größtes Anliegen ist IHRE Sicherheit. Die Airline Zurrschiene und das Zubehör unterliegen stetigen Material- und Qualitätskontrollen.

Um diesen Grundsatz gerecht zu werden, finden Sie in unserem Ladungssicherungsshop nur Produkte, denen wir maximale Sicherheit bescheinigen. Wir haben den Herstellungsprozess unserer 1500 Produkte zur Ladungssicherung permanent im Blick. Wir testen alle Produkte, welche Sie in unserem Kleintransportershop finden, gründlich. Bei der Herkunft unserer Produkte gehen wir keine Kompromisse ein. Unsere Artikel zur Ladungssicherung kommen alle aus Deutschland - "Made in Germany"! Bei deutschen Produkten können wir sicher sein, dass alle Richtlinien zur Qualität und Sicherheit eingehalten werden. "Made in Germany" steht für Zuverlässigkeit und Sicherheit, für Qualität und hervorragende Verarbeitung.

Je nach der Verwendung der Airline-Zurrschiene ist die Auswahl der Ausführung entscheidend. Hierbei unterschiedet man zwischen verschiedenen Oberflächenveredelungen:

  • Pulverbeschichtungen
  • Eloxalbeschichtungen
  • Naturblank

Nahezu bei allen Einsatzgebieten werden Airlineschienen aus Aluminium bevorzugt. Vorteile des Materials ist besonders leicht und ermöglicht durch das geringe Eigengewicht eine höhere Zuladung. Zudem lassen sich die die Schienen schnell an die gegebenen Bedingungen anpassen und problemlos in der Länge kürzen. Auch bei Schwer­last­transporten empfehlen wir die Varianten aus Stahl, da sie eine besonders hohe Zugfestigkeit aufweisen. Zudem gibt es extra breite Modelle, bei denen die Flügel größer sind. Durch vorgefertigte Bohrungen eignen sie sich besonders gut zur Montage an Fahrzeugwänden. Sprechen Sie hierzu unsere Kundenberater an!

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