- inkl. MwSt.exkl. MwSt.
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ab 3 Stk.
32,65 € inkl. MwSt. ¹ 27,44 € exkl. MwSt. ¹
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ab 5 Stk.
32,32 € inkl. MwSt. ¹ 27,16 € exkl. MwSt. ¹
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ab 10 Stk.
31,65 € inkl. MwSt. ¹ 26,60 € exkl. MwSt. ¹
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ab 20 Stk.
29,99 € inkl. MwSt. ¹ 25,20 € exkl. MwSt. ¹
- 2-teilig nach EN 12195-2
- Zurrgurt mit zwei Industrieratsche und Spitzhaken für die optimale Ladungssicherung des Motorrads.
- Mit integrierter Schutzauflage in der Mitte zum Schützen vor Kratzern und Beschädigungen.
- Inklusive 2 Schlaufen zum einhängen am Motorradlenker und einer Bremshebel-Arretierung
- Dehnung bis max. 7% laut DIN (tatsächlich 5%)
- Billigprodukte haben eine Dehnung von bis zu 30%
- Motorrad-Lenker-Zurrgurte sollten nicht bei Alu-Lenkern und Motorrädern der Marke BMW eingesetzt werden, da hierbei der Lenker beschädigt werden könnte.
Farbe: gelb
Spanngurte
Hauptsächlicher Einsatzbereich des Zurrgurtes ist das Niederzurren. Hier ist die Vorspannkraft des Gurtes entscheidend. Die erreichbare Vorspannkraft ist von der Art der Ratsche abhängig, mit der diese Vorspannkraft aufgebracht wird.
Im Februar 2001 ist die Europäische Norm DIN EN 12 195, Teil 2, „Zurrgurte aus Chemiefasern” in Kraft. Sie ersetzt die nationale DIN 60 060.
Pflichtangaben eines Zurrgurt-Label nach VDI_Richtlinie 2700 und DIN 12195-2
- Fertigungsnorm
- Material
- Dehnung Gurtband (max. 7%)
- SHF = normale Handkraft
- SFT = Vorspannkraft der Ratsche
- LC = zulässige Zurrkraft
- Rückverfolgungscode
- Länge
- Herstellungsjahr (kein Haltbarkeitsdatum)
- Hinweis
- Hersteller
- Herstelleradresse (Pflichtangabe laut Produktsicherheitsgesetz)
Optische Prüfung von Zurrgurte
Alle Zurrgurte sollten vor dem Einsatz einer optischen Prüfung unterzogen werden! Viele Zurrmittel, welche in der Praxis eingesetzt werden, sind deutlich sichtbar beschädigt und daher ablegereif. Jeder verantwortungsbewusste Anwender würde diese Zurrgurte aus dem Verkehr ziehen und durch neue ersetzen.
- Beschädigung an der Naht
- Verformungen durch Hitze oder Chemikalien
- Verformung der Schlitzwelle
- Verschleiß am Zahnkranz
- Gebrochen oder verformt
- Spannhebel
Beschlagteile
- Risse oder erhebliche Korrosion
- Verformung
- Bruch des Hakens
Kennzeichnung auf dem Label
- Unleserliche Angaben
- Fehlendes/abgerissenes