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Geknotetes grobmaschiges Netz mit Randkordel, 5,0 x 3,5 m
Art. Nr.: 220-883005035
Das geknotete Kunstfasernetz mit einer Maschenweite von 50 mm ist besonders geeignet für den Transport von Ladegütern in offenen Containern, auf der LKW-Ladefläche oder auf LKW-Anhängern sowie für den PKW-Anhänger. Die glatte Oberfläche und feste Struktur des PE-Netzes verhindern hierbei ein Verhängen in einzelnen Bestandteilen der Ladung. Das geknotete Kunstfasernetz aus Polyethylen nimmt kein Wasser auf und ist widerstandsfähig gegen jegliche Witterung und UV-Strahlen.
 
Geknotetes Netz mit Randkordel, grob
LaSi nach VDI 2700 Blatt 3.3

Geknotetes grobmaschiges Netz mit Randkordel, 5,0 x 3,5 m

Art. Nr.: 220-883005035
Das geknotete Kunstfasernetz mit einer Maschenweite von 50 mm ist besonders geeignet für den Transport von Ladegütern in offenen Containern, auf der LKW-Ladefläche oder auf LKW-Anhängern sowie für den PKW-Anhänger. Die glatte Oberfläche und feste Struktur des PE-Netzes verhindern hierbei ein Verhängen in einzelnen Bestandteilen der Ladung. Das geknotete Kunstfasernetz aus Polyethylen nimmt kein Wasser auf und ist widerstandsfähig gegen jegliche Witterung und UV-Strahlen.
63,22 € inkl. MwSt. ¹ 53,13 € exkl. MwSt. ¹
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Lieferzeit: ca. 1-2 Wochen
Vorteile des Produktes
  • 8 Jahre UV-Schutz
  • angenehme Steifigkeit
  • keine Wasseraufnahme
  • sehr strapazierfähig
  • DEKRA-zertifiziert
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Vorteile des Produktes
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Technische Eigenschaften
Flächengewicht in g/m² 220
Kordelstärke in mm 2,9
Maschenweite in mm 50x50
Mit verstärkter Randkordel ja
Farbe grün
Länge in cm 500
Breite in cm 350
Geprüft durch:
Artikelbeschreibung

Details

  • Container-Abdecknetz aus Polyethylen hochfest zum sicheren Transportieren oder Abdecken beladener Container.
  • Die Maschenweite des Netzes beträgt 50 mm.
  • Das geknotete Netz ist mit einer 2,9 mm starken Randkordel versehen, die eine feste Abschlusskante bildet.
  • Eine angenehme Steifigkeit und eine sehr hohe Strapazierfähigkeit zeichnen das Netz aus.
  • Durch unsere neue Qualität bieten wir Ihnen einen 8 Jahre langen UV-Schutz.
  • Dieses Netz nimmt außerdem kein Wasser auf.
  • DEKRA zertifiziert
  • Maschenbruchfestigkeit bis 2000 N.

Farbe: grün

Produkthinweis

Woher stammen die Maßtoleranzen?

Textile Materialien weisen wesentlich höhere erlaubte Abweichungen auf als etwa Materialien aus Metall oder Holz.

Dies liegt an den Eigenschaften der verwendeten textilen Fasern. Baumwolle kann als Naturfaser sehr viel Wasser und Luftfeuchtigkeit aufnehmen und abgeben. Welches immer mit einer Längenänderung der Faser und damit des gesamten Textils einher geht. Andererseits sind Textilien je nach deren Konstruktion (respektive Webart) mehr oder weniger elastisch. Jede Maschine und vor allem jeder Mensch misst unter unterschiedlicher Spannung, was dazu führt , dass zwangsweise unterschiedliche Resultaten vorkommen.

Das Konfektionieren der Textilien geschieht immer manuell. Handarbeit führt stets zu höheren Toleranzen als Arbeit von Maschinen. Je nach Nahtbild und Nähmaschine ergeben sich weitere Toleranzen

Maßtoleranzen mit denen zu rechnen ist:

  • Schrägverzug: +- 1,5% der Gewebebreite
  • Längenabweichung: +- 3%
  • Einlaufabweichung: +- 3%
  • Maßabweichungen bei Textilien in konfektioniertem Zustand: +- 1,5 %

Individuelle Konfektionierung

Wir sind der Spezialist für Sondergrößen mit jahrelanger Erfahrung in der Fertigung von Ladungssischerungsmitteln. Bestellen Sie individuelle Größen, angepasst an Ihre individuelle Gegebenheiten.

Empfindliche Bußgelder bei fehlender Ladungssicherung

Im Zuge der VDI 2700 Blatt 3.3., der die Verwendung von Netzen und Planen als Ladungssicherungsmittel und Abdeckungen im Straßenverkehr regelt, dies mir sensiblen Geldstraßen verbunden ist. Unsere zertifizierten Artikel dieser Kategorie entsprechen aber dem DEKRA – Anforderungsprofil und erreichen somit mindestens 2000 N Reiß- bzw. Bruchkraft.

In diesem Zusammenhang sie hier auch darauf hingewiesen, welche Bußgelder Sie erwarten, sollten Sie Ihre Ladung nicht ordnungsgemäß sichern:

Verstoß Punkte Bußgeld
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger 1 Punkt 60 Euro
wegen Unterlassung, die Ladung oder Ladeeinrichtung bei LKW oder Omnibus verkehrssicher zu verstauen oder gegen Herabfallen nicht besonders gesichert zu sichern. 1 Punkt 60 Euro
… mit Gefährdung 1 Punkt 75 Euro
… bei anderen Kfz oder dessen Anhängern    
… mit Gefährdung 1 Punkt 60 Euro
wegen Fahren eines Kraftfahrzeugs, dessen Höhe einschließlich Ladung mehr als 4,20m betrug 1 Punkt 60 Euro
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger 1 Punkt 60 Euro

Quelle: http:/bussgeldkatalog.kfz-auskunft.de

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Dieses Ladungssicherungsprodukt ist nach der neuesten VDI-Richtlinie 2700 des Blattes 3.3 normenkonform und somit als Hilfsmittel der Ladungssicherung für den Straßenverkehr geeignet. 

Weitere Informationen zur neuen VDI-Richtlinie 2.700, Blatt 3.3 finden Sie hier.